来源: 态℃
 北京
出品｜网易科技《态度》栏目 作者｜定西 12月25日，理想汽车CEO李想直播露面，他回答了很多外界关心的话题，比如为什么理想要做一家人工智能企业，为什么买法拉利，理想同学为什么从车里“跳”出来进入手机。我们总结了他首场直播的19条核心观点： 1. 我不想做汽车企业CEO，要做人工智能企业CEO 2. 理想的战略从2023年发生根本性变化，AI从隐藏战略变成“阳谋” 3. 中国几百家电动汽车企业，没有几家可以做基座模型，理想在做，无论多么难 4. 当大模型出现后，我最大的感觉是，人类会发生根本性的改变
5. 理想每年100亿的研发投入，50亿投到了人工智能 6. 理想是一家人工智能企业，我们要做的不是汽车的智能化，而是人工智能的汽车化，并将推动人工智能普惠到每一个家庭 7. 我们比传统车企更懂互联网和大型软件，比做互联网和大型软件的更懂怎么造车 8. 苹果不只是硬件公司，他才有更多可能性，不是所有人都能做操作系统和云服务 9. 很多用户拿着手机也在喊理想同学，理想同学进要入手机，我们有100万家庭的用户基础 10. 人工智能有三个阶段，第一阶段，增强我的能力；第二阶段，成为我的助手；第三阶段，硅基家人 11. 我要求内部，大语音基座模型做到全国前三，要算力给算力，不只是在汽车行业比比 12. 空间智能领域理想汽车要成为第一，未来，空间智能实现L4，大语言模型实现agent，这两个就会融合 13. 理想做机器人吗，100%会做，但不是现在。L4级跟自动驾驶的汽车已经是最简单的机器人了，如果车没法实现，其实还非常有限
14. 未来，Robotaxi是主流，还是每个人都拥有一辆L4的车，未来几年将是分水岭，我认为是拥有一辆空间更好的车 15. 创业，天时地利人和，第一技术，第二地点，不在中国美国太难了，第三人和，用户和组织 16. 中国车企和特斯拉给这个世界提供了最好的智能汽车 17. 我们的LOGO一直没有把汽车两个字写上去，甚至今天我们的运营公司还是叫“北京车和家信息技术有限公司”。 18. 到2030年的时候，我们会有50%的概率做一辆非常有趣的超级跑车，它一定是人工智能的跑车。
19. 理想汽车下一阶段的挑战是品牌如何升级，学习宝马、法拉利 附李想直播QA全文： Q：别人都在做纯电的时候，你开始做增程，现在很多人开始做增程了，你怎么又不想造车了，要做人工智能企业？ A：造车肯定是要造的，电动化是上半场，智能化是下半场，但我认为，这个智能化讲的不是传统的软件智能，而是真正的人工智能，这是造车往下延续的一个必经之路。汽车将从工业时代的交通工具，进化成为人工智能时代的空间机器人。 Q：但是你也可以说，你现在要做的，是一个人工智能技术驱动的电动车企业，或者是一个，拥有人工智能技术的自动驾驶企业，为什么一定要说是一家人工智能企业呢？你觉得他们之间的本质区别是什么？ A：其实做汽车之家，有我人生中最大的一个遗憾。 |
