 撰文 / 李牧 编辑 / 张硕 “特失控” 从特斯拉的“死忠粉”到维权车主，经历如此戏剧性的身份反转，薇薇只用了几秒钟。 薇薇此前一直对新能源汽车怀有浓烈的兴趣，尤其是特斯拉的靓丽外观和动力性能更加令她着迷。尽管之前也曾屡次看到过特斯拉“割韭菜”和“失控”的新闻，但她还是在今年1月初瞒着家人下了订单，并在1月24日提到了属于自己的Model 3。 “价格已经掉过几轮了，就算被割韭菜也亏不了太多钱，”薇薇对AI财经社回忆自己当初的想法，至于网络上针对特斯拉“失控”的质疑，她认为那只是“偶发现象”，并坚信特斯拉“不像网上传言的那么不堪”。 所以，在提车后的一个月之内，尽管经历了“黑屏”、“异响”和“辅助驾驶自动开启”等诸多问题，但对于一个“死忠粉”来说“都在可接受的范围内”，薇薇说，“只要不影响安全，我都能接受。”她从没想到过，从前只在新闻中看到过的“刹车失灵”，竟会发生在自己身上。 3月11日上午8点，薇薇记得十分清楚，男朋友开车载她拐进停车场，那是一片临时平整出的土地，有蓝色的铁板围挡。在距离挡板大概三十米处，车速已经降至15km/h，男朋友踩了一下刹车，但车速“丝毫没有减缓”，甚至“越来越快，不停往前冲”。 到距离挡板还有20米左右时，对车辆行驶状态非常疑惑的薇薇急忙问男朋友，“为什么这么近了你还不踩刹车？”男朋友说自己已经踩了但踩不动，他又用更大的力道踩了一脚，但车依然没有停下。距离挡板不到一米的距离时，薇薇男朋友再次猛力踩下刹车，但此时却发现刹车踏板是“僵硬”的，“根本踩不下去”。 最后，车辆直到撞上挡板才停住，薇薇男朋友起先试图挂R档将车倒出来，却发现车还会往前冲，只能挂到P档后才停了下来。薇薇对AI财经社回忆称，从第一次踩刹车到与挡板相撞，整个过程共持续了“三到四秒”。
图/采访对象供图（刹车“失灵”后，薇薇的车撞到挡板上） 薇薇并不是遭遇特斯拉失控的个例。 近日，坐在特斯拉车顶维权的张女士一度登上各大平台热搜榜。2月21日傍晚，河南安阳的张女士经历了“惊心动魄”的几秒钟，她在微博上详细写下了车辆当时的状态，“先轻踩刹车未见明显减速，后重踩刹车，发现刹车踏板僵硬，很难踩动，制动失效”，结果与前车追尾。 时间再往前推，1月30日，韩栋也遭遇了一次特斯拉的失控。那天，他驾驶着自己一个多月前花费85万余元购买的Model X在高架路上行驶时，发现前车减速时便踩下了刹车，见车辆没有明显反应又用力踩了一脚，此时车辆防碰撞预警响了起来，并最终与前车追尾，导致车辆前部受损严重，安全气囊弹出时，令妻子怀中尚在哺乳期的小孩受伤。 “按照正常情况，紧急制动后人的身体会有一个向前倾的动作，但是我们丝毫没有，”他告诉AI财经社，“直到碰撞后安全气囊弹出时，我们才向前趴了一下。” 近年来，随着销量的提升和股价的飙涨，特斯拉的车辆也在接连“失控”。据公开报道，仅在中国，2020年特斯拉就疑似发生了11起失控事件，其中最严重的一起发生在去年8月的温州。一位国产Model 3车主在距离停车场100米左右的距离时，车辆突然加速，踩刹车后没有反应而是继续向前冲，直接撞掉停车场收费处栏杆并连撞了十几辆车后才停下来。不仅车辆受损严重，车主本人经过7小时抢救，输血近5000毫升，才最终脱离危险。 |
