 十年之前，《Top Gear》的主持人试驾中国车后评价"样子还行，开起来糟糕"；如今，同样在海外市场，中国燃油车已凭借"配置拉满、开得放心"的务实之选，赢得了从沙特到泰国、从智利到南非消费者的认可。 正如张翔所言，中国车企在品牌影响力和全球规模上仍有差距，但凭借完整的产业链优势与"一带一路"的战略推进，中国燃油车正将成本与技术的双重优势，转化为可持续的全球竞争力。未来虽面临市场整体转型的压力与挑战，却在"现实需求大于技术想象"的广阔市场中，跑出了一条属于自己的增长路径。 全球汽车产业的叙事从未单一。当一部分人眺望电动的未来，另一部分人正握紧燃油的方向盘，驶向他们真实而具体的日常生活。 |
