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来源: 钛媒体APP
文 | 山上,作者|张文,编辑|王彬
狂欢始于 2 月 25 日。 这天,购买了特斯拉 HW4.0 车型、并且花费 6.4 万元购买了 FSD 功能的车主猛然发现,特斯拉毫无预兆地向中国车主推送了最新搭载 FSD 部分功能的系统更新。 一位去年购车时就一并购入了 FSD 的车主称,昨天系统更新第一天,他就开了四五个小时来体验,开了一百来公里。 新闻资讯 App 们一条接一条地推送着特斯拉 FSD 入华的消息,不断强调“中国智驾大战一触即发”。大多数汽车博主们昨天都在着急寻找一台拥有 FSD 功能的特斯拉测试,有人称“翻遍全上海耗时 4 小时”才终于找到一辆,有博主甚至为此专门提了一台特斯拉新车,“火速去提了一辆焕新 Model 3”,但提车后发现迟迟未能等到更新。 不少特斯拉车主借此开始专门面向媒体出租车辆,一台带有 FSD 功能的特斯拉最新日租价格已飙升至 4000~5000 元/天,较此前一台普通 Model 3 的日租价格翻了数倍。 一位租赁车商对《山上》称,当下成功推送了 FSD 功能的特斯拉车型并不多,他手中的 6 台特斯拉都已成功租出去,“想用都没车了。”他说,“自己体验的话建议等等,现在报价 4500 一天,没必要。” 昨日至今,社交平台上关于特斯拉 FSD 的实测直播从未间断,每一个直播间似乎都标注着“国内首测”,直至深夜仍不停歇。 一些特斯拉的地方门店也借着直播 FSD 的名义卖车。直播间里,销售们一边开车介绍 FSD 终于入华,一边热情邀请观众预约进店试驾。甚至不少直播间此前与汽车毫无关联,也来蹭一波流量。比如抖音上一位卖女装的主播,接连两天直播实测 FSD。 特斯拉官方微博没有对外宣传这一更新,仅仅强调首批焕新 Model Y 开始交付。这符合他们的一贯调性。马斯克在 X 平台上转发了国内媒体测试 FSD 的视频。 中国的造车新势力代表们则纷纷借此发表观点,顺带着宣传自家的智驾以及最新产品。 理想汽车创始人李想是特斯拉首批中国车主,称“特斯拉一直是我们在智能电动车领域学习的好榜样”,顺带着宣传了理想汽车即将发布的纯电 SUV i8。
李想微博 过了几个小时,他再度表示,“听说现在很多媒体、KOL 在做特斯拉 FSD 测试,我们欢迎大家拿理想汽车在全国任何地方和 FSD 一起对比。”他称,理想最新的 AD 训练模型将在明天全量推送,“理想 AD Max V13 对特斯拉 FSD V13,我有信心!” 最近几个月销量持续增长的何小鹏说,“热烈欢迎。”他称,整个智能驾驶行业会有更多的有趣交流和互相促进,接着强调小鹏和特斯拉是全球最早将大模型端到端技术应用在智能驾驶并量产落地的公司。 阿维塔总裁陈卓说,看到特斯拉在中国更新软件部署 FSD 的消息,“非常高兴”,希望有机会能够相互切磋体验,取长补短,共同推动智能驾驶的发展,推动全民智驾。 12 分都不够扣的 自去年特斯拉开始在北美落地 FSD 以来,有关 FSD 入华的消息就像深夜若有若无的蚊子嗡嗡声一样,隔那么一阵就会刺耳地响上几下。 马斯克忽然访华,可能是为 FSD 入华铺路。焕新版车型上市了,FSD 落地也不远了。甚至特斯拉销量下滑,也能吸引人们讨论下 FSD,因为它被不少人视作是特斯拉的销量救星。 此前,马斯克也曾多次对外承诺过 FSD 入华时间,但如同他口中的廉价版 Model Q 一样,这些承诺此后一再延期。 有关 FSD 入华的猜测是如此之多,以至于在普通消费者眼中这都快成了一个“狼来了”的故事。就在特斯拉正式在华推送 FSD 前一天,彭博社还报道称特斯拉正计划在国内落地 FSD,报道未指出具体落地时间,仅表示“未来一段时间”。 |