 事发地北侧的分岔口，直行道路设了多个围挡，两车道的车辆都只能右转。
一经常经过东江大道的司机告诉记者，附近很多人都知道了这件事情。但据他所知，事发路段并不是事故高发路段，却发生这么惨烈的事故，这让他很难理解。 特斯拉称全力配合交管部门处理 冯先生告诉极目新闻记者，23日，左先生还在增城区公安分局处理相关事宜，但责任方还没有认定，事件还在调查中。 冯先生说，事发后，左先生和特斯拉工作人员沟通，希望看到行车数据，但工作人员表示，因事故发生时间太短，数据没能上传到服务器，暂时无法提供。如果进行技术处理，可能可以恢复数据。但工作人员称，时限为60个工作日。 发生这起事故前，左先生曾多次向身边朋友推荐购买特斯拉。“他现在觉得愧疚。”冯先生说，特斯拉方面曾向左先生表示，可以暂借一台其他型号的特斯拉给他代步。但左先生表示不敢再开特斯拉。 冯先生表示，目前，左先生主要有三点诉求：首先，特斯拉要立即公布客观事故数据，提出整改方案，修复AP辅助系统漏洞；其次，特斯拉官方要向他本人和叔叔的家人作出真诚的道歉；第三，派高管主动协商其它事宜。冯先生说，他在网络公开诉求后，国内不少特斯拉车主告诉他，他们行车时遭遇过类似问题。他和左先生都希望，特斯拉和广大车主能重视辅助系统可能存在的缺陷。 4月24日下午，极目新闻记者向特斯拉方询问事件进展，工作人员称，一切以交警结果为准，在结果未公布之前，特斯拉不能主观影响交管部门的调查。对于事故车辆数据等问题，工作人员表示这些都在等交管部门调查。 24日下午，极目新闻记者向增城区公安分局交警大队询问此事，工作人员表示不清楚目前进展。
24日下午4时许，特斯拉官方发文通报称，4月17日事故发生后，特斯拉高度重视，并第一时间与驾驶员取得了联系。据驾驶员表述，车辆没有启动自动辅助驾驶功能，全程由驾驶员操作。事故发生时驾驶员觉得前方车辆太慢，就向右打方向并进行加速超车，在超车过程中发生碰撞事故。 据现场其他车辆行车记录仪视频显示，车辆高速正面撞向道路最外侧的水泥隔离带，瞬间车辆甩尾并造成车身受损，撞击过程中底盘受损严重，车上人员撤离后，车在事故发生约15分钟后发生起火。 在得知事故消息后，特斯拉工作人员立即到现场了解情况。这段时间特斯拉一直和车主保持积极沟通，目前正在全力配合当地交管部门对事故进行分析和鉴定，并提供了相关行车数据。特斯拉对车主的心情和境遇深表理解，同时特斯拉将全力配合相关部门处理好此事。 更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端。 |
