来源: 侃见财经
 广东“宁王”宁德时代，也开始遭遇增长瓶颈了。 7月26日，宁德时代披露了半年报：上半年实现营业收入1667.67亿元，同比下降11.88%；实现净利润228.65亿元，同比增长10.37%；实现扣非净利润200.54亿元，同比增长14.25%，业绩“增利不增收”。 对于宁德时代而言，这样的成绩其实并不理想——从营收数据来看，二季度宁德时代实现营收为869.96亿，同比下滑13.18%，而这已经是宁德时代连续第三个季度营收同比下滑了，前面两个季度的营收增速分别为-10.16%和-10.41%。
而且，虽然净利润有所增长，但主要还是原材料价格下跌带来的，在竞争加剧的大环境下，宁德时代的处境其实并不乐观。 再看股价方面。或许是受到了业绩的影响，近年来宁德时代的股价表现也不太理想，截至7月26日收盘，宁德时代股价报收189.35元/股，虽然最近股价已经从底部有所反弹，但和最高点377.65元/股仍接近“腰斩”，市值则缩水超过了8000亿。 从目前来看，虽然在动力电池领域仍有绝对的话语权，但可以预见，已经拥有庞大体量的“宁王”，苦日子也开始了。 业绩喜忧参半 当然，需要承认的是，“宁王”的这份财报也并非没有亮点。 尤其是在利润方面。根据财报显示，上半年宁德时代实现净利润228.65亿元，同比增长10.37%；实现扣非净利润200.54亿元，同比增长14.25%。其中，二季度的净利润增速为13.4%，扣非净利润增速为10.8%，这样的利润增速是过去四个季度以来最好的。 不过，宁德时代的利润增速之所以会回升，跟原料降价有很大关系，并非其自身的因素。 今年上半年，动力电池的主要原材料电池级碳酸锂价格处于低位运行状态，电池级碳酸锂平均价格从年初的约10万元/吨，进一步下滑至近日的约8.5万元/吨，要知道在2022年需求紧缺时，电池级碳酸锂平均价格最高可是接近60万/吨，对比来看，如今的价格已经是“腰斩再腰斩”了。所以，即便宁德时代自身也在降价——上半年动力电池每Wh的价格从0.9元降至为0.54元，但利润仍有提升。 从最直观的产品利润率来看，上半年动力电池系统和储能电池系统的毛利率分别为26.9%和28.87%；而在2023年同期，分别为20.35%和21.32%。 但是，相比于利润数据而言，低迷的营收数据着实让人对宁德时代感到担忧——毕竟，营收才是体现公司的成长性。 上半年，宁德时代实现营业收入1667.67亿元，同比下降11.88%。其中，二季度宁德时代实现营收为869.96亿，同比下滑13.18%，而这已经是宁德时代连续第三个季度营收同比下滑了，前面两个季度的营收增速分别为-10.16%和-10.41%。 导致营收下滑的原因，和行业竞争加剧有很大的关系，注意，这里的竞争加剧指的并不单单是国内。根据财报显示，上半年宁德时代的境内收入为1162亿，境外收入为505.3亿；而在去年同期，境内收入为1144亿，境外收入为656.8亿，可以看到，上半年宁德时代的境内收入就是原地踏步，而境外收入则下降了超过150亿，值得一提的是，海外市场可是近几年宁德时代“增量”的重要来源。 此前，侃见财经就已经分析过，在地缘政治的影响下，宁德时代在海外可能会受阻。 产能过剩的危机 营收持续下滑，让宁德时代的产能危机越来越突出。 根据资料显示，上半年宁德时代的产能为323Gwh，而产量只有221Gwh，产能利用率仅有65.33%。 过去几年，为了加速抢占市场、提高话语权，宁德时代不断扩充产能。从财报来看，2018年宁德时代的固定资产为115.7亿，在建工程为16.24亿，合计只有130亿出头；而到了今年上半年，宁德时代的固定资产为1131亿，在建工程为272.6亿，合计超过1400亿。 |
