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一文看懂智驾最新格局:谁在画饼?谁在憋大招?(2)

汽车 | 发布时间:2025-02-11 | 人气: | #评论#
摘要:目前,各厂商可以分为高精地图派和无高精地图派。 (1)高精地图派:蔚来、吉利(领克、银河)、长安(深蓝汽车、长安启源)、零跑、上汽(荣威)

目前,各厂商可以分为高精地图派和无高精地图派。

(1)高精地图派:蔚来、吉利(领克、银河)、长安(深蓝汽车、长安启源)、零跑、上汽(荣威)、上汽大众、

(2)无高精地图派:Tesla、理想、小鹏、比亚迪、华为系(问界、智界、stelato享界)、极氪、smart、小米、奇瑞(星途、Icar)、广汽(埃安、广汽丰田)、阿维塔、WEY(长城魏派)等。

一文看懂智驾最新格局:谁在画饼?谁在憋大招?
图源:量子位智库

 

买车怎么选智驾?看你是什么段位玩家

 

智能驾驶已成为众多消费者购车时的重要考量因素,然而面对市场上琳琅满目的智驾方案,不少人可谓是“选择困难”。别慌,都给你整理好了,只需考虑好你是什么段位的玩家,对号入座即可。

科技先锋玩家:追求最前沿智驾体验,拥抱纯视觉路线

特斯拉 FSD :特斯拉的FSD(Full Self - Driving)系统一直是科技先锋们关注的焦点。其采用纯视觉方案,2024年1月推出的 FSD V12 Beta 使特斯拉成为全球首个 “端到端” 神经网络量产上车的企业,实现了感知、决策、规划相融合。

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对于追求科技极致体验、预算充足的玩家,特斯拉 FSD是感受前沿自动驾驶技术的不二之选,尽管其FSD13还未入华,但其技术潜力和创新性不容小觑。一众厂商们,颤抖吧!

华为 ADS :华为虽不直接造车,但其智能驾驶方案 ADS(Advanced Driving System)在2024年成为了量产上车车型最多的品牌。

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华为 ADS 始终坚持多传感器融合路线,硬件配置拉满,最新的 ADS3.0,支持无图城区 NOA 和端到端大模型架构,大家可以在华为鸿蒙智行系列车型中体验到其强大的智驾能力,感受华为在智能驾驶领域的深厚技术积累和创新实力。

小鹏 XNGP :小鹏汽车的 XNGP 智能辅助驾驶系统包含神经网络 XNet(感知)、规控大模型 XPlanner(决策控制)以及大语言模型 XBrain(与用户交互),能在不依赖高精度地图的情况下,实现全国范围内的智能驾驶,城区 NOA 覆盖全国主要城市。

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小鹏的 AI 鹰眼视觉方案更是为追求性价比的用户提供了纯视觉智驾选择。小鹏计划在2025年将所有车型的智驾能力统一升级为高阶智驾,并计划实现城区智驾比肩高速智驾的体验,在中国实现类L4级智驾。对于想尝鲜纯视觉方案、体验OTA快速更新的用户来说,小鹏 P7 +、X9、G9、G6等车型一定能满足你的需求。

品质生活家:追求高端品质与舒适体验

理想 AD Max :理想汽车的 AD Max 和 AD Pro 智驾方案致力于实现全场景智能驾驶体验。最新的 AD Max V13.0全球首家完成端到端 + VLM 车位到车位全量推送,场景从城市道路拓展到高速和环路,高阶智驾选装率超70%。

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搭配理想的“冰箱彩电大沙发” ,L6、L7、L8、L9、Mega(全系 Max/Ultra 版)等车型为用户提供了舒适且高效的全场景智能驾驶选择,满足家庭出行等多场景需求。

蔚来 NAD :蔚来 NAD基于 NIO Aquila 超感系统和 NIO Adam 超算平台,支持高速、城区、停车和加电等场景下的点到点自动驾驶。2025年推出的 Banyan 智驾系统3.1.0版本,首次搭载端到端大模型架构的智能驾驶方案,提升系统流畅性和效率,预计在全新 NT3.0平台车型上应用。

责任编辑:网络
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