 今年提振销售的努力对利润的影响有多大，将在特斯拉于7月19日公布财务业绩时显现。今年第一季度，特斯拉的营业利润率(衡量盈利能力的指标)从2022年前三个月的19.2%降至11.4%。不过，这个数字仍高于许多其他汽车制造商。 周日公布的报告意味着，特斯拉下半年的交付量同比增长速度可能会放缓至24%，但仍能达到华尔街对今年182万辆交付目标的预期。有些投资者希望特斯拉的降价幅度在第二季度触底。 特斯拉的目标是年平均交付量增长50%，不过它为今年设定的目标更为温和。特斯拉始终在努力增加工厂产量，与此同时，在经历了多年的强劲销售增长后，对其汽车的潜在需求出现了一些疲软迹象。 市场对更新、更实惠车型的预期可能会继续给特斯拉销售带来压力，同时该公司面临的竞争也在加剧，尤其是在中国。 作为全球最大的电动汽车销售商，特斯拉在经历了糟糕的2022年之后，今年重新获得了动力。在2022年，该公司的股票年度表现最差，而且该公司未能实现交付目标。 今年前六个月，特斯拉的股价上涨了1倍多，截至6月末的股价收于261.77美元，因为该公司对其增长前景仍持乐观态度，并且通用等北美市场上的多家主流车企，已经或者正在积极考虑接入特斯拉的充电网络。但该股仍低于2021年11月每股400多美元的峰值。（小小） |
