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封面新闻记者 杨雪 邱俊翰 8月9日下午7点,东航MU5274次航班降落在西安咸阳国际机场。这次航班于17:47从成都起飞,原本计划前往北京,但在起飞一小时左右后,因为“机械故障”发出7700紧急代码,备降西安。值得注意的是,早在9日上午,深圳航空ZH9209(深圳-西安)客机也因机械故障发出7700紧急代码,并随之返航。两次航班均为空客330飞机执飞。
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北京市民谢先生正好在东航MU5274次航班上。从他提供的视频和录音中可以听到,对于紧急备降的原因,该航班空乘人员的解释是:“飞机有点故障,机长综合评估准备降落西安。”对方强调,本次降落本身不会有危险。 “飞机落地后,机舱里有乘客鼓掌,大家基本情绪都还是稳定的,没有特别恐慌。”目前飞机已经落地,据谢先生介绍,所有乘客被要求在飞机上继续等待,“具体的事故原因我问了一下空姐,对方不愿透露,看晚点会不会通知我们吧。”9日晚7点25分,乘务员通知所有乘客下机换乘。谢先生搭乘摆渡车离开时看到,疑似有工作人员在飞机尾部进行修理操作。 封面新闻记者查询中国民航信息集团下属的APP航旅纵横后发现,东航本次执飞的机型为空客330-300(x),编号B6506,机龄12年。而9日上午因7700紧急代码返航的ZH9209次航班,也是由空客330执飞。 链接: 何为7700代码? 应答机代号是一组4位8进制数字,通过分配应答机代号,航空管制员可以对飞机进行区分。 国际通用的应急编码有三个,即7500、7600、7700,分别对应几个突发情况。当机组在应答机上设置了这几个编码后,空管和民航部门很快会接收到相关警报,随后各部门也会提供尽可能的帮助。 其中最为常见的编码7700,它对应的情况最广。国际民用航空组织将应答机7700紧急编码定义为Emergency,即紧急情况,包括飞机故障、飞机上出现病人需要紧急备降返航一般都会挂上这个代码。 |