低迷的状态持续到2014年,海马S5上市,蹭上了SUV大潮的尾巴,配置高,售价不到12万,让S5立刻成为了海马的销量支柱,2016年品牌销量超22万辆。 然而没想到的是,2016年也成了其销量的顶峰,从此又开始陷入下滑,尤其是2017年和2018年连续亏损,合计赔了26亿,股票也变成了*ST海马。期间,海马还签了小鹏汽车的代工协议,但是这代工的活儿,利润没多少,跟亏损比起来只是杯水车薪。 于是,从2019年开始,海马汽车启动了自救,甩卖了几百套房以及两个公司的资产。
这一通卖,总算让海马汽车在2020年扭亏为盈了。但是后面这几年,又开始亏了。 其实,这两天要挂牌的海南银行股份,已经不是海马汽车第一次打算卖了。2021年的时候,海马财务就打算把海南银行7%的股权卖给中铁投资,转让价3.3亿,但那时候原银保监会海南监管局没有给核准,就算了。 但是,到最近这个节骨眼,银行的股权不吃香了,这段时间被拍卖的银行实在太多,除了海南银行之外,还有江西银行、梅州客商银行、广州农村商业银行、长沙银行、宁夏银行、抚顺银行、广东华兴银行、郑州农商行等股权都在卖。 结果就是,挂上了拍卖的银行股权们,却迟迟找不到买家。 这些没有上市的银行,本来就是中小银行为主,如果总是流拍,估值将进一步下降。例如,新华联石油持有的长沙银行全部股份,在6月26日上了阿里司法拍卖平台,这是首次拍卖,起拍价是市场价的9折,合计约3.6亿元,最终无人出价而流拍。然后最近又上了二次拍卖,起拍价是首次拍卖起拍价的9折,合计为3.24亿元。要是再流拍,还得继续打折。 在拍卖平台搜“银行股权”,大部分都是流拍的。今年以来,只有成都银行浙江民泰银行等几家中小银行的股权转让成功,所以海南银行才去挂产权交易所,而非拍卖。 这么个搞法,那些不卖股份的其他股东,要不要把自己手上的持股估值调整呢?这些中小银行未来如果想要融资扩股,甚至是上市,估值更难做了。 自身出现问题的股东们,可是把银行给坑惨了。 2. /283亿债务窟窿, 民生银行被老东家们坑惨 / 说起来,单单是股份被甩卖,对银行来说还是小问题,毕竟暂时也不会影响到经营。但是有的股东,找银行借了钱,甚至抵押了股份,一出问题,银行也得遭殃。 最近,东方集团发布了17条公告,包含收到证监会立案告知书、大股东部分股份被强行平仓、被债权方申请重整以及可能因为股价低于1元而终止上市的风险提示等等,每一条都显示出东方系危机已至。
其中,那个被债权人申请重整的公告中,申请原因仅仅是为了75.2万元,这点钱都还不起了,账户真的已经空了?
而这起案件背后,最受伤的是民生银行。据年报披露,2023年民生银行来自东方集团的贷款余额达95.99亿元。说起来,东方集团是民生银行的主要大股东之一,近期东方集团的张宏伟,还连任了民生银行副董事长,拿着93.5万的高薪。
东方集团旗下,一共参控股了四家上市公司,有东方股份、民生银行,还有联合能源集团有限公司、锦州港股份有限公司。 截至2024年一季度末,东方集团持有民生银行12.8亿A股股份,位列第十大股东,所持12.68亿股份处于被质押状态。不过根据6月22日的公告,这些股中有2300万股被中信证券强行平仓了。 |