2021-07-16 13:37:17 来源: 中华人民共和国互联网信息办公室
网络安全审查办公室有关负责同志表示，按照网络安全审查工作安排，7月16日，国家网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等部门联合进驻滴滴出行科技有限公司，开展网络安全审查。 16日，在国新办举行的新闻发布会上，工信部新闻发言人、信息通信管理局局长赵志国称，“今年，工信部针对APP的治理，开展了专项行动，采取一系列措施，总体效果比较明显。最近滴滴出行APP下架，我们也关注到这个信息。各主管部门和相关部门形成合力，依据职责，继续强化APP的治理。” 长期来看，网约车市场考验的依然是平台的运营、创新和服务能力。 一度偃旗息鼓的网约车出行大战，在滴滴出行APP全面下架整改后，又再次重燃战火。7月14日，21世纪经济报道记者了解到，美团打车App于本周重启，但是该公司对外仍然表现相当低调，没有任何表态，也未对外解释由头。 一定程度上来说，是滴滴出行App的全面下架，给行业带来了“真空期”。美团打车、高德出行、享道出行等平台纷纷瞄准了夹缝中的机会，通过发放优惠券、加速市场扩张、上线独立APP等手段，加速“抢食”市场蛋糕。 “滴滴市场份额受到影响是必然的，虽然目前恢复上架的时间还不清楚。”一名出行行业投资人在接受21世纪经济报道记者采访时透露，美团打车原本是在滴滴进军外卖之后的防御手段，在内部也并没有上升到战略高度的地位。在此节点上的重启，无论出于什么考虑，有庞大用户基数的基础上，有望能分得一杯羹。 对于整个网约车行业来说，今年都注定是不平静的一年。哈啰出行于4月24日递交上市申请后，尚未有更新的进展，市场上传出其IPO被暂停的消息，但该公司未对此做出回应。而嘀嗒出行在两次冲刺港股IPO后，结果仍然不乐观。 随着滴滴出行App被监管部门下架审查，上述两家公司上市之路充满了不确定性。曾经大力吹起“风口”的投资人们，眼下也处于焦灼等待中。 滴滴承压 对于网信办的监管举措，滴滴官方回应称，滴滴坚决落实国家有关部门的相关要求，已于7月3日暂停新用户注册，滴滴出行App将严格按照有关部门的要求下架整改。 从具体的条例来看，已注册用户的使用并没有受到影响。但是，对于资源的争夺，互联网的竞争从来都相当残酷。 从业多年的王师傅告诉21世纪经济报道记者，自己在6日接到了美团打车客服的电话，希望他能到平台上提交注册资料。收到此类消息的司机并不在少数。无论是美团打车、高德、还是T3，都显著加大了招募力度。 以美团打车为例，目前，在北京注册美团打车的司机，可享受限时专享3日单单流水+20%，最高1000元阶梯大奖等。在乘客端，美团打车也放出了很多优惠券，新人惊喜红包低至4.5折，还有一个新人首单13元的红包。 同时，高德打车免佣联盟近期启动了暑期免佣季，7-9月将采用多种形式的免佣帮助司机增加收入，鼓励司机多出车。参与本次免佣季的网约车平台将超过100家。具体措施包括，即日起至7月22日24时，新手司机在领取新手免佣卡后，连续7天，每天前三单享受免佣。 一时间，拉拢滴滴平台的司机和用户，成为各大平台集中投放广告的重要目标。但是，某种程度上来看，也很难在短期内奏效。 目前，无论是滴滴官网，还是苹果应用市场、安卓应用商店、微信小程序都陆续下架了滴滴出行，新用户也无法注册，但21世纪经济报道记者通过采访了解到，已经注册的用户仍可正常使用，并未受到明显影响，司机的接单速度也并没有因为软件下架出现任何异常。 |
