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海上“油”路 青春“挺进”超深水

产经 | 发布时间:2024-06-11 | 人气: | #评论#
摘要:来源: 中国 青年报 北京 (原标题:海上油路 青春挺进超深水) 亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置海葵一号。受访者供图 海油发展海龙品牌建设青年突击队检测自主油田工具。受访者供
来源: 中国 青年报 北京

(原标题:海上“油”路 青春“挺进”超深水)

 

亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”。受访者供图

海油发展“海龙”品牌建设青年突击队检测自主油田工具。受访者供图

绿色低碳青年突击队队员对二氧化碳回注压缩机进行维保。受访者供图

海油工程焊接王牌青年突击队。受访者供图

驶出青岛,经过长达17天、超1300海里的远航,5月29日,我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”成功抵达流花油田所在海域。

由于特殊的圆筒型结构,“海葵一号”重心高、稳定性差,浮于海面极容易发生旋转。任凭6月初的广东海域风浪乍起、乱流涌动,“海洋石油291”船大副宋进鹏带领由船员组成的“新力量”青年突击队,正掌舵在深海,通过对锚系绞车的精准操作,将提前布设于海床的锚腿与12根长达2570米的系泊缆进行连接,稳稳地扎牢这座巨型的“海上油气加工厂”。

“遇到过各种困难,经历过多重挑战,我们各司其职,把风险考虑全面,作最坏的打算,争取更好的结果。”出征“海葵一号”,宋进鹏感慨,已有近百支来自中国海洋石油有限公司不同战线的青年突击队为之奋战。

集结起来,向海图强,不断标注中国海洋石油工业战风斗浪新的坐标,是中国海油青年能源报国的历史传统。

20世纪80年代,从寻梦一片蓝海开始,一批批青年唱响劳作的战歌,投身“增储上产”、矢志科技创新、聚力“提质增效”,锻造“深海一号”“海洋石油123”“海油观澜号”等国之重器,将“出于蓝、胜于蓝”的青年精神接力传承。

今天,青年突击队的旗帜仍旧迎风舒展在“蓝色国土”,就像宋进鹏所说的那样,“走向深水领域的技术创新之路,海油青年突击队的脚步从未停歇”。

自立自强,迈开能源报国的无畏脚步

技能大师工作室内焊花四溅,海洋石油工程股份有限公司焊接王牌青年突击队正在为“深海一号”二期工程的水下中心管汇做交付前的冲刺准备。

这根同手指一样粗细的、超级双相不锈钢海管,被陈坤拿捏得小心翼翼。他的双手左右开弓,镜面焊、自熔焊一系列花式焊接方法娴熟切换,不一会儿,便留下了百余道细微的焊口。

海洋工程焊接,是建设海上油气平台、铺设海底管线的重要环节。40年前,中国海油第一批女焊工刘桂芝手握一把焊枪苦练超高的焊接技术,成为海油石油焊接行业的奠基人。从此,以刘桂芝为代表的焊工梦之队将闪耀的荣誉接力。

“老一辈传下来的东西不能在我们这掉链子。”作为青年突击队成员、海油工程技能创新工作室带头人,陈坤和团队勇闯智能焊接主战场,致力于不断突破海洋石油工业工艺新技术。

2021年6月25日,“深海一号”超深水大气田成功投产,标志着我国海洋石油工业开发建设能力实现从300米到1500米超深水的跨越。此刻,由焊接王牌青年突击队智造的油气汇管如同毛细血管,盘踞在1500米的静谧深海中,源源不断地输送“能源血液”。

为了实现这个目标,焊接王牌青年突击队钻研新材料、新技术,在两年内攻克了超级双相钢小管径等焊接难题,以高标准、高质量先后建设完成“深海一号”为代表的重大工程百余个。

责任编辑:网络
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