来源: 智车情报局
 北京【CNMO新闻】最近，这些新能源汽车厂商频频放出豪言壮语。例如，理想汽车创始人李想表示，理想新车是500万元以内最好的家用SUV；华为常务董事余承东也公开表示，问界M7（参数丨图片）拥有超越百万豪车的体验。当然，这也并非是无的放矢，他们口中的汽车实际上也相当优秀。而9月21日，小鹏汽车举办了最新发布会。在此次发布会上，小鹏汽车创始人何小鹏豪言壮语地表示，小鹏G9将会接棒保时捷。
此番豪言壮语，虽然是有着为小鹏G9造势的原因，但是另外一方面，我们也能够从中窥见小鹏汽车的目标和野心。作为国内的造车新势力之一，小鹏汽车在最近几年的发展脚步逐渐加速。到如今，无论是汽车的销量，还是产品的使用体验，小鹏都已经能够给出一个比较令人满意的答案了。 不过，也有博主表示，接棒保时捷不是简单说说而已，保时捷拥有着上百年的历史底蕴，而国内的这些造车新势力品牌还需要不断地打磨和沉淀才行。目前，小鹏汽车的发布会还未结束，在此次发布会上，小鹏汽车将会带来全新的小鹏G9车型。至于该车究竟如何，就让我们拭目以待吧。 相关阅读：
G9，小鹏的背水一战
8小时预热直播、发布会前的多米诺骨牌倒计时……为了G9这剂“猛药”，小鹏汽车费尽心思。9月21日晚，小鹏汽车正式发布中大型SUV——小鹏G9，官方指导价30.99万-46.99万元，并将于今年10月开始交付。 作为对位蔚来ES8、理想L9、岚图FREE、阿维塔11等的车型，小鹏G9可谓姗姗来迟，小鹏汽车CEO何小鹏在开场白中也坦言：“久等了。”而在发布G9时，何小鹏不仅抛出今年车企常用的“老梗”对比保时捷卡宴、奔驰迈巴赫GLS，更在对比车辆配置时“暗指”隔壁理想L9。事实上，何小鹏不断为G9制造话题的背后，是小鹏汽车在持续扩大的亏损面急需G9“下场救火”。 蹭热度“带货” 反向充电帮助米其林大厨烹饪、变化车灯下的乐队表演……9月21日，小鹏汽车通过一场长达8小时的直播为G9上市预热。 其实，从去年广州车展首度亮相后，小鹏汽车不断透露着G9的相关信息，生怕被市场“遗忘”。而何小鹏在社交平台也持续为小鹏G9制造热度，并称“这将会是50万以内最好的SUV”。 预热近一年，只等价格。北京商报记者注意到，G9上市前一天，港股市场小鹏汽车股价涨幅超8%。 此前，蔚来和理想中大型SUV市场相继发布ES7和L9，如今G9上市，被网友称为“799”的竞争格局将正式上演。不过，目前国内纯电动汽车市场早已不是“蔚小理”三强相争的局面，阿维塔、岚图等传统车企的“小号”更是层出不穷。面对市场激烈的竞争环境，作为八年来推出的第四款车型，小鹏汽车将目前所有新技术都放到小鹏G9上，例如智能音乐座舱、激光雷达、800V平台、识别车内语音方位等。 同时，何小鹏在介绍G9亮点时，更是不断蹭热度话题。介绍充电快时，拉来特斯拉Model Y进行对比；谈到操控性和静谧性时，则直接拉上保时捷卡宴和奔驰迈巴赫GLS进行对比测试。发布会前，何小鹏曾直言：“小鹏G9底盘操控可以媲美保时捷卡宴，整车NVH可以媲美迈巴赫GLS。”而在发布会上何小鹏更直接表示：“保时捷是上一个时代的标杆，G9就是这个时代的标杆。” 不仅拽上豪华品牌，小鹏汽车也没放过当下“热度话题”。发布会开场时，何小鹏透露：“对于是推出混动、增程、纯电小鹏汽车曾犹豫过，但最终选择难而正确的事情，虽然难但小鹏不走捷径而是要将纯电做到和加油一样好。”而在此前，理想CEO李想和长城魏牌汽车CEO李瑞峰针对混动与增程问题，隔空互怼。 |
