 图为双床标间 中国铁路成都局集团供图 记者走进列车，刷房卡进门跟酒店住宿很相似。记者所在房间是一间两张床的标间，配了茶水吧和小冰箱，有免费饮料和零食。同时，房间内有干湿分离的卫浴间等。
房间里的独立卫浴 曹菲 摄 除了12辆包间车厢，另外几辆都是功能车厢。1辆餐车、1辆厨房车，每日更新菜单，厨师现场制作。还有两辆娱乐车，一辆设置了酒吧、雪茄吧（整车唯一吸烟区），还能唱K，另一辆设有多功能茶室和麻将间等。
列车上还有麻将房 曹菲 摄 熊猫管家廖乾兰介绍，列车上配备了18名熊猫管家，为游客提供24小时高星级酒店管家式服务。 “除了日常服务外，在旅途中，我们还会定期开展川剧变脸、调酒、民族歌舞、茶艺等特色表演，以及非遗手作、旅拍沙龙、星空顶KTV、影音剧场等互动活动。”她说，“本次首发行程，恰逢中国传统节日端午节，我们特别准备了香囊DIY、学包粽子等民俗体验活动。”
图为娱乐车厢 曹菲 摄 5.59万元起步为何还能卖爆？ 价格包括全部行程70%为境外游客 “‘成都号’的销售情况非常火爆，从去年12月开始预售，今年5~9月份新疆线产品已经全部售罄，其中70%为入境旅客。”唐莉萍说。 客单价5.59万元的旅游专列为何能卖爆，而且更受境外游客青睐？ 唐莉萍解释，他们在准备专列产品的时候进行过市场调研，入境游客对专列的需求度更高。原因有二：一是夕发朝至的发车时刻更节约旅行时间，二是旅游专列将交通、住宿、餐饮、游玩、娱乐全部打包的模式，更让游客省心。“我们营销时针对的就是境外游客市场，经营模式也是与境外的旅行社合作，游客在境外报名，再由我们提供服务。”她说。
此外，她解释，5.59万元起的客单价并不只是一张车票的价格，还包括一系列旅游服务。以首发新疆线产品为例，专列从安靖站出发，将漫游全疆6个城市、8000公里。除了专列上的行程，旅客还可以游玩喀什古城、天山天池、禾木、喀纳斯、吐鲁番等21个景点，有8晚住的是当地的四星到五星级酒店。这个价格包含了景点门票、酒店住宿、16天的餐饮娱乐以及接驳交通等费用。 |
