 琅雅村东边，直线距离约1公里远的木力村，村民李晓芳在太阳底下和水泥时，突然听到身后“嘣”的一声，“就像车爆胎。” 她也抬头看见飞机。平日这里有不少飞机经过，但她没见过飞得这么低的，“和山头差不多高”。她能看到它的颜色，白色上面带点红，还能看到机身上的英文字母。李晓芳知道梧州机场在附近，“我还以为它要飞到那里。”
飞机曾在木力大山和古祀大山之间飞过。图片来源：受访者供图
在藤县，全县总面积80％以上是相对高度大于100米的丘陵。莫埌村所在的琅南镇，多是海拔200米至300米的低丘，外貌呈馒头状，“切割感”强烈，分布密集。村庄被丘陵分隔，互相被丘陵遮挡。但站在木力-古祀大山西侧的埌雅村和木力村，向东望去，视野较开阔。根据广西壮族自治区自然资源厅的公开信息，木力-古祀矿区北辰矿段的探矿权出让给梧州市北辰矿业有限公司，矿山开采标高为326.5米-125米。 飞机飞过木力大山，在东面山脚集村，有至少3名村民听到飞机来时，有“嘣”的响声。“然后又有轰鸣声。”他们出门看时，飞机轻侧着，正驶离集村上空。 附近工地上做工的一位村民正在打地基，他感到大地的震动，以为是地震，慌忙跑出工地。一位在田里干活的村民先是听见“咯隆咯隆”的响声，还以为天上飞着直升机。往东边望去，见一架客机倾斜着，右翼低，左翼高，机身高过山头上的高压电线塔，继续开往东边，周村方向。 村民们没想到，再过几分钟，微信群里就传来消息：飞机掉了。 2022年3月22日，民航局相关人员在新闻发布会上通报，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞，14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14时20分，管制员发现飞机高度急剧下降，随机多次呼叫机组，但未收到任何回复，14时23分，飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。
在田里干活的集村村民看见飞机高过山头上的高压电线塔。图片来源：受访者供图
在距离莫埌村直线距离约2公里远的周村，彭晓燕清楚地看到这架飞机的飞行过程。她在村里开了间小卖部，门脸面朝莫埌村方向。 “它在我头顶飞过的时候，楼都震了。它是侧着（右翼偏下、左翼偏上倾斜着）飞的，咯啦咯啦地响。”彭晓燕说：“我想拿手机（拍），还没拿出来，飞机就过去了。” 彭晓燕见飞机下倾的右翼几乎擦着面前山坡上的树叶。“就那么低，我以为它一定会撞到学校，撞到我们村里。”她的小卖部正前方约500米处，就是双底小学周村分校，学校再往前是村里建筑最密集的区域。 当天在小学附近的一位村民说，他看见飞机客舱的玻璃碎了。“风太大了，玻璃掉进飞机里面，也有的落下来。”他记得：“飞机冒烟了，前面（机）头还出了一点火星。”没有其他目击者声称见到飞机玻璃破碎，经济观察网的报道中曾提及，有周村村民见飞机飞行过程中冒白烟。 周村村口站着聊天的村民也目睹了飞机坠落前的景象。它的翅膀轻微地上下摆动，“2秒钟不到，就飞走了。”有村民骑车去追飞机，想看它会落到哪儿。据广西消防消息，它的最终坠毁位置为莫埌村神塘表附近山林。
村民见飞机下倾的右翼几乎擦着面前山坡上的树叶。图片来源：受访者供图
许多村民从午睡中惊醒，一名村民是最早到达坠毁地的六人之一，他见烟雾覆盖山谷，“什么也看不到。” 村民们说，这处山谷，原本山底种水稻，山坡上是砂糖橘树林，再往上有桉树和松树，一切都是绿色的。莫埌村大凹组一村民赶去时，见山坳发黄，竹竿折倒，到处光秃秃的，散落着白碎片。他见到的最大一片飞机残骸呈扭曲片状，上有不完整的“中国东方航空”六字，还有一行小字：“7号量油尺。”这属于波音737NG的机翼，一侧机翼从内到外有8根量油尺，“7号”在外侧，处于主油箱位置。 |
