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去年铁路交通事故死亡人数788人,同比下降8.1%

专题 | 发布时间:2020-03-27 | 人气: | #评论#
摘要:澎湃新闻记者 钟煜豪 2020-03-27 11:22来源:澎湃新闻 字号 3月27日早间,国家铁路局网站发布的《2019年铁路安全情况公告》称,2019年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故;发生较大

澎湃新闻记者 钟煜豪

2020-03-27 11:22 来源:澎湃新闻

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3月27日早间,国家铁路局网站发布的《2019年铁路安全情况公告》称,2019年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故;发生较大事故4件,同比增加3件。铁路交通事故死亡人数788人,同比减少死亡69人,下降8.1%;10亿吨公里死亡率0.173,同比下降13.1%。
 
“十三五”以来铁路交通事故死亡人数变化趋势图
 
“十三五”以来铁路交通事故10亿吨公里死亡率变化趋势图  
 
《2019年铁路安全情况公告》介绍,铁路安全存在四类主要问题:
 
(一)沿线环境安全方面。全年因行人非法上道穿越线路导致铁路交通较大事故1件,行人非法上道仍是铁路交通事故造成人员伤亡的主要原因,个别地区行人非法上道问题突出。公铁交汇区段机动车肇事撞击铁路桥梁、侵入线路,沿线彩钢瓦、防尘网、塑料大棚等被大风吹上线路,非法施工挖断电缆等影响铁路运行安全问题时有发生。
 
(二)现场安全管理方面。个别单位作业标准执行、安全关键卡控存在薄弱环节。专用铁路、铁路专用线安全管理薄弱,发生铁路交通较大事故2件,调车冲脱挤惯性问题多发。
 
(三)自然灾害影响方面。全年因自然灾害发生较大事故1件。强降雨、台风等恶劣天气引发的山体滑坡、泥石流导致设备设施受损、线路中断、列车停运等问题较为突出,既有普速铁路抗灾能力建设需进一步加强,应急处置面临严峻考验。
 
(四)主要行车设备方面。机车车辆、通信信号、接触网等设备故障时有发生,主要行车设备源头质量和养护维修质量需进一步提高。部分地方铁路企业安全投入不足、设备管理基础薄弱。
 
2020年铁路安全监管工作重点包括:(一)牢牢守住安全发展底线;(二)深入推进高铁沿线环境治理;(三)加强铁路运输安全监管;(四)加强铁路工程质量安全监管;(五)加强铁路专用设备产品质量安全监管;(六)加强铁路法规和标准体系建设。

责任编辑:良贤
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