新京报 2019-01-21 02:31:22
2019年1月17日，南苑机场，抵达的旅客正在走出机舱。 1月10日，南苑机场航站楼附近的宇翔宾馆。 1月17日，南苑机场，准备乘机的旅客。 1月17日，南苑机场，跑道中的中联航飞机。 1月10日，南苑兵营司令部旧址，影壁上的题词“进步”。 北京大兴国际机场9月30日前通航，届时中联航将“一夜转场” 北京大兴国际机场飞行校验在即，今年9月30日前将正式通航。新京报记者从中联航获悉，届时中联航将“一夜转场”至北京大兴国际机场，这也意味着南苑机场将告别民用航空舞台。 时光回溯到1907年7月的京城，顺着永定门向南十多公里，清政府在南苑镇庑殿毅军操场内修建供飞机起降的简易跑道，这是中国近代历史上的第一个机场，南苑机场由此得名。 百年以来，北京南苑机场在中国航空史上留下诸多不可磨灭的印记。 邻近航站楼的“四合院” 今年是中联航在南苑机场最后一次春运，距春节还有半个月，熙来攘往的旅客提着大包小包从这里乘坐飞机返乡。南苑机场的航站楼不高，外观也不时尚，但航站楼上遒劲有力的四个字“北京南苑”突显着这座机场的历史。 顺着南苑机场航站楼一路向前，走过一座小小的拱桥，一座充满着北方民居特色的“四合院”便展现在眼前。一对石狮子“驻守”门前，两扇朱红大门左右打开，一个硕大的影壁挡住了视线。门面上的朱漆已经有些斑驳，门楣上悬挂着书有“宇翔宾馆”的牌匾。 “这里的一草一木都是我跟同事们亲手栽种的，春夏园子可好看了，百花盛开。就连这石板路都平整、清洁过很多遍”。74岁的张秉城精神矍铄，总是站得笔直，他退休前曾是“宇翔宾馆”总经理，从军队复员后在这里工作了12年，“这里的一草一木都认得我。”走进园子后，老人打开了话匣子。 百年机场和“百年宾馆” 宇翔宾馆的历史可追溯到1906年，当时北洋陆军常备军第六镇驻兵南苑，并在原神机营营房基址上兴建兵营。1921年，冯玉祥对原建筑进行整修，并将司令部设于此地。 1990年，北京公布此处为市级文物保护单位，官方名称是“南苑兵营司令部旧址”。兵营原先并不叫“宇翔”，这俩字是当年南苑场站官兵为了纪念冯玉祥名字中的“玉祥”二字而取谐音“宇翔”，另外由于南苑机场常有空军飞机翱翔蓝天，场站官兵便取了“宇宙飞翔”之意。 兵营建筑均为单层砖木结构，呈行式排列，为传统硬山式，门窗呈西洋风格。“你看这走廊上方的壁画，都是当年请工艺人精心绘制的，整个院子有2400余幅壁画，每一幅画都是一个典故。”随着张秉城手指的方向，记者看到走廊迂回环绕，将兵营围绕其中。 兵营共分五排，前四排为士兵营房，最后那座最高的为冯玉祥当年的指挥部，在战争年代士兵营房曾被炮火毁坏，后又依原貌复建。士兵兵营各有名字，分别是“紫藤园”、“玉兰园”、“月季园”和“三友”。记者采访时正值冬日，园内的花草树木有些凋败，但粗壮的紫藤枝干依然顺着凉棚盘旋而上。 中联航地服部贵宾中心工作人员戴林的另一个身份是讲解员，他年纪不大，但是对南苑机场，尤其是“宇翔宾馆”有着莫名的好感。在戴林的指引下，记者来到“宇翔宾馆”一座哥特式建筑前，这里是冯玉祥将军发动“北京政变”的指挥所，“师司令部”四个大字依然清晰可见，而在此之前这里的名字叫“陆军检阅使署”。 正对司令部的前方如今已修建起楼房，但这里以前其实是一个靶场。戴林说，“1924年的时候，这里是一个小型的阅兵场，冯玉祥将军就在这里阅兵。”兵营正前方的影壁上书有“进步”两个大字。记者注意到，其中的“步”字在斜下方多了一点，对此戴林说，“这或许也是一种书写方式，比如李白为悬空寺题词时就在‘壮观’的‘壮’字上加了一点，对此，后人有多种解释。这个‘步’字也类似。按照后人的解释，可以理解为‘每天进步多一点’。” |
