来源: 人民日报海外版 北京
(原标题:抢单、出货,外贸企业忙得欢(向上向好,我们有信心))
今年一月,西部陆海新通道重庆铁海联运班列共计开行一百六十四列,开行量同比增幅创历年新高。图为二月二日晚,重庆市沙坪坝区重庆国际物流枢纽园区内的团结村铁路中心站灯火通明,一派繁忙景象。 孙凯芳摄(人民视觉) 候机大厅,“出海团”士气高昂,准备远行抢抓商机;生产线上,订单产品赶工正忙,等待发往全球;货运码头,远洋巨轮装卸有序,即将奔赴下个港口……新春伊始,外贸行业热火朝天。 过去一年,国内外形势严峻复杂,但中国外贸顶住压力、爬坡过坎,进出口规模冲破40万亿元大关,高达42万亿元人民币,中国连续6年位居货物贸易第一大国。伴随疫情防控进入新阶段,近期许多外贸企业的订单激增,上海一家外贸公司经理秦女士说:“天天忙着接单子、催出货、谈合同,外贸生意这么旺,真带劲!” “能够又听到中文,感觉真好” 大年初一,上海浦东国际机场,一支由山东淄博、潍坊、临沂等地商务部门工作人员和企业代表组成的队伍,踏上越洋航班。接下来十几天,他们辗转德国、法国、荷兰等地,拜访客户、接洽业务、推进合作。 “欧洲已经过完了圣诞假期,很多企业正在做今年的发展计划。我们去拜访正是好时机。”山东省商务厅欧美处处长曹国平说。 见客户、“敲”订单,是外贸企业的日常。受疫情反复影响,过去一段时间,大量外贸业务只能在线上谈,企业、客商见面的意愿很强烈。聚焦痛点,政府援手,去年底开始,“政府组团包机出海”成为一个热词。 “出发前定的‘小目标’是拿下500万美元的单子。”江苏长江纸业有限公司总经理顾丽加入苏州市商务局组织的“出海抢单团”,随身带的2个28寸大行李箱被她塞满公司生产的样品。最终,她满载而归,拿到了约1500万美元的意向订单。 “我们期待见面,客商也非常欢迎。”顾丽说。在法国,见到前来洽谈的中国面孔,法雷奥集团可持续发展及外部事务副总裁保罗·加洛尼很高兴:“能够又听到中文,感觉真好!”在意大利,一位客商放弃周六休息时间,特意带上家人赶来迎接;在西班牙,顾丽与结识3年的客商初次线下见面,相谈甚欢。受欧洲能源危机冲击,这家企业在当地的上游供应商无法按时交货,中国企业的到访带来了转机。“之前我们每年合作订单金额都是几十万美元,这次见面,他一口气下了几百万美元的单。”顾丽说。 春节前后,浙江、江苏、福建、广东等地“出海团”相继出发,他们不仅将接连带回外贸订单,更带来了全球市场持续看好中国复苏的信号。 “国外消费者很喜欢中国产品的‘科技范儿’” 冲压、焊接、涂装、总装……正月初五,长安汽车两江工厂已开足马力生产。长安汽车国际销售服务有限公司总经理宋爽说:“研发、生产、销售,各个环节都忙得不得了!” 面向70多个国家出口、每年持续开发新的海外市场——2022年,长安汽车全球销量创下新高。“目前公司拿下的一季度订单量已超去年同期,我们有信心今年再上一个新台阶。”宋爽说。 去年,国产汽车乘势而上,全年有300多万辆汽车驶向全球市场,其中新能源汽车成为出口增长点。 这是中国外贸转型升级的一个缩影。2022年,电动汽车、光伏产品、锂电池出口同比分别增长131.8%、67.8%、86.7%,成为中国“卖全球”的“新三样”,助推外贸逆水行舟,迎难而上。 外贸新动能,折射中国制造、中国创造的实力。 “通过市场调研,我们发现国外消费者很喜欢中国产品的‘科技范儿’。拿我们生产的新能源车来说,智能化内饰、人机交互系统、自动倒车等功能都很受海外车友欢迎。”宋爽说。 |