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万亿海航破产重整

商业 | 发布时间:2021-03-03 | 人气: | #评论#
摘要:2021-03-02 17:51:19 来源: 中国经济周刊 《中国经济周刊》首席摄影记者 肖翊 摄 《中国经济周刊》记者 郭芳 孙庭阳 | 北京报道 63家公司被申请破产重整,大股东及关联方占用资金及未披露担
2021-03-02 17:51:19 来源: 中国经济周刊

  

  《中国经济周刊》首席摄影记者 肖翊 摄

  《中国经济周刊》记者 郭芳 孙庭阳 | 北京报道

  63家公司被申请破产重整,大股东及关联方占用资金及未披露担保等所涉金额逾千亿元!

  万亿级集团海航的破产重整公告犹如一枚重磅炸弹,其震撼性不言而喻。

  海航的流动性危机已历时近3年,即使市场上多有猜测,但这一结果仍然出乎了所有人想象。即使是海南省海航集团联合工作组(以下简称联合工作组),在进驻之时或许也未曾预料到。

  3家上市公司破产重整,违规占用及未披露担保等逾千亿元

  1月29日傍晚,海航集团发布声明称,收到海南省高级人民法院发出的《通知书》,主要内容为:相关债权人因集团不能清偿到期债务,申请法院对我集团破产重整。

  随后,1月30日凌晨,海航旗下3家上市公司海航基础、海航控股以及供销大集分别发布提示性公告。

  海航基础公告称,公司已被债权人申请重整。旗下国际旅游岛、海航机场控股、三亚凤凰机场等20家子公司同时被申请破产重整。

  海航控股公告称,因公司不能清偿到期债务,且明显缺乏清偿能力,债权人已提出重整申请。旗下新华航空、长安航空、山西航空等10家子公司同时被申请破产重整。

  供销大集公告称,债权人以公司不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力为由,向法院申请重整。旗下宝鸡商场、西安民生等24家公司同时被申请破产重整。

  大新华航空、海航商控、海航实业、海航资本、基础控股同样被申请破产重整。也就是说,包括海航集团在内,海航系至少63家公司同时被申请破产重整。

  与此同时,3家上市公司还公布了大股东及其关联公司占用资金、未披露担保金额情况,所涉金额逾千亿元。

  如最终获法院受理,这无疑将是中国企业里最大的破产重整案。

  据海航方面表示,这是一个最大可能保护各方利益的方案。海航集团进入破产重整程序之后,将通过债权转移、股抵债、留债展期清偿等多种方式降低负债水平,能够最大程度保障投资者利益;引进新的战略投资者,为公司发展带来新的资金支持,企业能加速重回健康发展轨道;采用"时间换空间"的策略,给予企业一定发展时间,股权价值也将进一步提升。

  国内知名破产律师、北京市金杜律师事务所合伙人刘延岭表示:破产重整不等同于破产清算。破产重整的最终目标是通过债务、资产、股权、管理等方面的重组挽救困境企业,给企业机会、让企业重生,实现企业和债权人多方共赢。

  海航历史上第一次摸清了债务

  在破产重整公告发布的前夜,联合工作组组长顾刚给海航所有员工发了一封饱含深情的内部信。他在内部信中说:"我知道集团破产重整的公告一发布,全集团都会再一次陷入舆论漩涡,成为焦点,自然也有很多人会很难过、很焦灼。"

  一周前,1月22日,海航集团发布公告称:联合工作组已经完成尽职调查工作,按照"法治化、市场化"原则,制定了风险处置工作思路和方案,各项工作取得积极进展。

  现在看来,这是一个预告。之后,顾刚继续向市场释放信号。

  1月22日发布公告的当晚,顾刚表示,海航风险处置即将进入关键时期,各项工作取得了积极进展,但依然面临着巨大的困难、压力和挑战。

  1月25日,他再次强调,海航整体风险处置方案正逐步落地,但依然要正视风险,大家要有化解风险的必胜信心,又不要盲目乐观。

  顾刚在内部信中坦言,"过去的一年,真的很难。我们很多人从来没有想到过,会有一场百年未遇的疫情如此严重地影响我们。但其实很多人不知道,即便没有这一次疫情,我们也很难再走下去。"

  据接近联合工作组的知情人士称,"刚进驻的时候,联合工作组根本想不到会走到破产重整这一步。因为他们当时被告知的情况并没有这么严重。"

  然而,真实的情况远非如此。

责任编辑:良贤
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