 
海尔集团的相关组织大概率也是这个作用。
就是在这样和谐的氛围中，就有了哥昨天在新闻中说的那些爆料。
在企业面前，普通员工毫无招架之力。 哥在知乎上检索“海尔”，看到很多一言难尽的提问： 为什么很多从海尔离职的员工那么恨海尔？ 在海尔上班为什么这么痛苦？ 海尔离职的员工们，现在过得怎么样？ 毕业三年，你为什么还留在海尔？ ……
有人及时止损选择离开，有人迫于生计继续忍耐。哥从中能体会到很多一线工人对海尔的态度，就如同面对一盘鸡肋：海尔起码是山东名企，吸引力还是有的，你不想做，有大把的人抢着做。可进入海尔却发现，自己成了停不下来的陀螺。 AI财经社也采访过一名海尔实习生，男孩说“每天总有大量的工作，完不成就得一直干，啥时候弄完才行。更坑的是，他还会以产量达不到为由扣你假期。”“每天‘累成狗’，回宿舍就只想睡觉。
不停的加班，甚至被领导问候家人，去找谁说理呢？
昨晚有哥迷在后台留言说，国内很多企业都这样啊，不止海尔一家，这就是制造业的常态。
正常情况，企业有收益，工人才能吃饭、有医保有社保有养老保险。可人人都有惰性，制定规章制度催促员工努力工作，也无可厚非。 但万事有度。 所谓的度，就是八小时工作制，尤其对制造业的一线工人来说更是如此。 哥也经常加班，只是敲键盘码字连续工作8小时也够累了。而对产业工人，8小时，无论体力还是精力上，都是对他们的巨大挑战。 所以劳动法明文规定，每天工作8小时，每周40小时。 本应是常识的事情，可法律是理想的，现实则显得有些不光彩。 8小时只是传说。
有朋友跟哥吐槽，加班多了，现在觉着996真的是“福报”，还求而不得，每天15个小时的工作太常见了。 而这次的海尔辞退午睡员工事件，就把一个现实放到台面上，赤裸裸摆在所有人面前： |
