 报道称，作为马斯克来说，他在西方媒体眼中，有很多理由被扣上“亲中国”的帽子。由于中国是特斯拉的一个极其重要的市场，特斯拉上海超级工厂是其最大、最具生产力的制造中心，以及特斯拉在电动汽车领域面临到中国车企施加的压力，“他可能不想进一步与中国对抗”。 “如果特朗普胜选，马斯克可能会像黑石集团的苏世民（Steve Schwarzman）以及曾经的博彩业巨头史蒂夫·永利（Steve Wynn）那样，成为‘中国利益的对话者’。”《纽约时报》写道。
马斯克到访特斯拉上海超级工厂，并与员工大合影 大选投票日的两天前（11月3日），彭博社更是发文认为，在外界看来，马斯克在中国拥有广泛的商业利益，有着所谓“亲中”标签的他，对华看法（如台湾问题）与特朗普政策圈子里的其他人形成了鲜明对比，而他在这场大选中已经“梭哈投注”特朗普，向其捐款超过1亿美元，这位科技大亨与特朗普的密切关系可能会让中国拥有一位“有影响力的朋友”。 “我们发现马斯克有一种迎合中国人的状态，中国人给予他特殊待遇，他们绝对会利用这一点来试图影响特朗普政府。”曾在五角大楼工作的美国著名中国经济问题专家史剑道（Derek Scissors），如今是美国企业研究所高级研究员，在他看来，“马斯克极度亲中”。 “我认为，在特朗普（可能组建）的第二届政府中，马斯克将成为中美之间在许多技术和贸易问题上的关键对话者。”彭博社采访的科技业投资者、美国对冲基金“互联资本”（Interconnected Capital）创始人Kevin Xu则这样认为。 美国非官方独立机构——美中关系全国委员会，其主席史蒂芬·奥林斯（Stephen Orlins），曾是帮助美国与中国建立外交关系的国务院法律团队成员。他认为，无论是特朗普还是哈里斯（已经败选），都不太可能在台湾问题上听取马斯克的建议。“政府足够聪明，知道商界人士的利益是什么。”他同时也补充说：“我不介意在（中美）两国都有利益的人，这可能会带来一个更加和平的未来。”
特朗普胜选之后，南京大学国际关系学院执行院长朱锋对新加坡《联合早报》分析，如果马斯克能够强调中美商业合作利益，纠正拜登政府持续推动的脱钩断链，让中美关系朝相对可控的方向发展，就能起到缓冲作用。 |
