 不过，记者也注意到，有坐轮椅的老人途经此处时，需要绕行较为狭窄的盲道区域才能继续前往华农西南门的方向。 用轮椅推着老伴出行的谢姨认为，警示柱群可以为轮椅、婴儿车的使用人群留一个小口。“街道社区可以派工作人员或者志愿者守住这个口子，有特殊人群需要使用时临时打开，这样的灵活管理我认为更便民。” 街道回应 地铁口长期存在非机动车乱停放 安装警示柱时已预留可通行安全距离 针对警示柱设置的情况，南都记者联系了五山街道了解相关情况。 12月30日下午，五山街道方面回应称，由于五山地铁口地处华南农业大学西南门口，与华南理工大学、广州中学、五山小学等学校相邻，出入人流量、车流量极大。据不完全统计，五山街辖内电动自行车保有量接近8万辆。 街道方面表示，长期以来，五山地铁口电动自行车乱停乱放，电动自行车停满地铁口及过街人行道，平时市民难以通行，尤其是上下学、上下班高峰期更甚。行人在等候岳洲路与粤汉路口红绿灯时，由于人行道被车辆停占，只能在路边等候，险象频出，严重阻塞交通，影响居民出行，存在严重交通及消防安全隐患。仅2024年以来，街道就接到居民投诉、12345工单、“民情速递”专栏以及人民网群众留言投诉地铁广场长期被非机动车无序占道停放，行人难以通行的问题80余宗。
此前，五山地铁口对出人行道被乱停放的非机动车侵占问题较为严重（受访者 供图） 街道方面透露，街道组织交警大队广园中队、五山派出所、街综合执法队和社区志愿者成立联合整治队伍，对不按规定停放的非机动车进行常态化清理，今年以来该处清理占道电动自行车3000多辆次，但清理后效果不佳；此前也尝试用水马和铁栏杆对现场进行物理隔离，但仍无法阻挡电动自行车的乱停放。 对此，五山街道征求地铁公司、附近居民意见，先后3次召开地铁站口交通综合治理群众意见征询会，制定地铁广场改造方案并两次公示，在五山地铁广场出入口安装警示柱，并围蔽成一个闭环，预留盲道可通行的安全距离，有效阻挡电动自行车乱停放，同时也客观上为行人过马路提供一个安全等待区域。
由警示柱围成的区域，行人可在区域内较为安全地等待过马路 五山街道办事处相关负责人表示，下一步五山街将根据目前现场人车（非机动车）分流效果及广大居民意见与建议，积极协调华工隧道两侧空间允许停放非机动车，增加非机动车停放区域，解决附近居民骑电动车到五山换乘地铁停放需求，优化五山地铁口交通设施，提高管理效能。 来源：南方都市报 |
