 “消耗市面上所有的GPU” 英伟达目前是世界上市值第三高的公司，市值达到2.8万亿美元。公司表示很难满足不断增长的芯片需求。英伟达CEO黄仁勋在5月的财报电话会议上表示，由于云服务提供商和AI模型开发公司的强烈需求，客户“正在消耗市面上所有的GPU”。此前，英伟达已连续三个季度实现了超过200%的收入增长。 他在2月的财报电话会议上还强调，英伟达将尽力“公平分配资源，并避免不必要的分配”，他补充说：“在数据中心还未准备好的情况下，为何要分配资源呢？”在5月的电话会议上，当提到已经使用英伟达下一代Blackwell平台的客户时，黄仁勋特别提到了xAI，以及包括特斯拉在内的全球六大科技公司。 马斯克经常宣传他在两家公司的基础设施投资。在特斯拉，他承诺将在纽约州水牛城建造价值5亿美元Dojo超级计算机，并在得克萨斯州奥斯汀的特斯拉工厂建立一个“超密集、水冷式超级计算机集群”。这些技术将有助于特斯拉开发机器人和自动驾驶汽车所需的计算机视觉和大语言模型。 xAI在生成式人工智能产品的开发领域与OpenAI、Anthropic、谷歌等公司展开了激烈的竞争。根据英伟达2月份的内部邮件，马斯克计划在北达科他州建立“全球最大的GPU集群”，部分容量预计于6月投入使用。邮件指出，“马斯克的指示”是在2024年底前将所有10万颗芯片提供给xAI。邮件还提到，xAI的Grok大语言模型目前依赖亚马逊和甲骨文的云基础设施，而X提供额外的数据中心容量。 5月26日，xAI宣布成功筹集了60亿美元资金，领投者主要是马斯克收购Twitter时的投资者。值得一提的是，尽管xAI成立于2023年3月，但马斯克并未在当时公开披露其成立信息，直到四个月后，他才正式向公众介绍这家初创公司。 利益冲突 尽管马斯克多年来一直宣称特斯拉在人工智能领域处于领先地位，但他在1月份的一篇帖子中表示，在进一步推动特斯拉在该领域的发展之前，他希望能够拥有更多的公司控制权。他写道：“我对于特斯拉在人工智能和机器人领域成为领导者，但自己却未能拥有25%的投票权感到不安。这样的股权比例足以让我发挥影响力，但不足以防止我被推翻。” 特斯拉最新的监管文件显示，马斯克持有该公司20.5%的股份，这一数字包括了作为2018年CEO薪酬计划一部分授予他的期权。然而，特拉华州法院已命令撤销这一薪酬计划，案件目前正在进行审判后程序，并可能上诉。 马斯克在1月的帖子中提到，如果无法达到他所希望的股权比例，他“更倾向于在特斯拉之外开发产品”。实际上，他已经在xAI等公司进行了这样的尝试。 马斯克的这些言论激怒了一些长期支持特斯拉的投资者，包括公司最大的散户股东利奥·科根（Leo Koguan）和财富管理公司Gerber Kawasaki的创始人罗斯·格柏（Ross Gerber）。格柏更是将马斯克的要求描述为“勒索”。 股权诉讼集团（Equity Litigation Group）的证券诉讼律师乔尔·弗莱明（Joel Fleming）表示，马斯克让自己的私人公司在获取关键硬件方面优先于特斯拉，这明显展现了利益冲突。他解释说：“当一个人同时是多家公司的受托人时，法律上确实存在潜在的冲突。如果你对两家或更多竞争公司承担信托责任，你可能会将一家公司的商业机会转移到另一家公司。” 弗莱明经常代表公众公司投资者处理股东纠纷，他认为在这种情况下，其他高管应该处于做出决策的最佳位置，而存在利益冲突的人应该回避参与决策。“但这并不是马斯克一贯的做法。”弗莱明说。 马斯克一直没有避免在他的公司之间混合使用企业资源。例如，在收购Twitter之后，马斯克从特斯拉调动了数十名Autopilot软件工程师及其他技术和行政人员，帮助他在这家公司进行彻底改革。有些员工甚至同时在马斯克的两家公司工作。 在xAI，马斯克也从特斯拉吸引了包括机器学习科学家伊桑·奈特（Ethan Knight）在内的员工，以及至少其他四名之前参与过Autopilot和大数据项目的前特斯拉员工加入这家初创公司。 据一位前特斯拉供应链分析师透露，马斯克一直将他的公司视为个人形象的延伸，认为他可以随意处理它们。这包括特斯拉2016年收购SolarCity，当时他是SolarCity的董事长和主要股东。 |
