 最近，苹果预计这款汽车的售价大约为10万美元。但是，公司的高级管理层担心，这样的定价策略可能会削弱苹果产品一向享有的高利润率。同时，苹果董事会也在质疑，是否值得每年在该项目上投入数亿美元。 尽管如此，苹果在其他领域的投资并没有减少。在过去五年中，苹果在研发上的总投入达到了1130亿美元，年均增长率约为16%。苹果最近推出了混合现实头显Vision Pro，这是该公司近十年来推出的第一个全新的产品类别。 苹果历史上曾经放弃过多个项目，例如，大约在2015年左右，公司终止了电视机的生产计划。然而，与这些项目相比，造车计划在持续时间上更长、涉及的员工更多、投入的资金也更为巨大。 到目前为止，苹果在汽车行业取得的最大成就是CarPlay软件，该软件允许司机在车内使用iPhone的地图、Siri等功能。苹果目前正在对CarPlay进行重新设计，以便让它能够更深入地与车辆的控制和娱乐系统集成。苹果选择不直接与汽车制造商竞争，而是通过升级CarPlay软件，将其推广到更多的车型上。 彭博情报的分析师阿努拉格·拉纳（Anurag Rana）和安德鲁·吉拉德（Andrew Girard）在一份报告中表示，苹果最终专注于人工智能可能是更明智的选择。他们写道：“鉴于人工智能相对于汽车长期盈利潜力的收入流，我们认为苹果决定将资源从电动汽车项目转移到生成式人工智能上是一个明智的战略决策。”（小小） |
