 目前，特斯拉已经向部分用户推送了FSD V12.4.3版本，这也是特斯拉FSD目前可公开的最新版本。不过由于推送的人数并不算多，目前还没有太多用户的体验视频流出，仅有一些长期的FSD体验博主在X（原推特）上发文表示，FSD V12.4.3在高速公路行驶的时候会出现在车道内“画龙”的情况。 马斯克则表示在FSD V12.5.X版本将会结合高速公路和市区软件栈，从而带来更好的体验。但这一版本何时才能亮相，还是个未知数，此前马斯克曾透露说将会在2024年6月底推出，很显然，马斯克又食言了。 值得注意的是，何小鹏此前在美国体验了FSD V12.3.6版本，这也是大部分用户能体验到的最新版本，在何小鹏发布的视频中可以看到，这一版本在城区的表现已经非常好了，通过路口、躲避锥桶、甚至是左转和右转的表现基本都很丝滑。
▲特斯拉FSD无保护左转非常丝滑 尽管也找到了几处bug，但是何小鹏还是发出了“比我自己开的还好”的感叹。 相比较于FSD的高调更新，特斯拉在Robotaxi原型车的开发方面显得异常低调。但还是逃不过网友的镜头。 日前有用户在加利福尼亚北部发现了一辆装有特殊摄像头的特斯拉Model 3测试车。 从照片来看，这款车应该是基于特斯拉Model 3焕新版改装而来，车辆新增了多个摄像头。
▲网友拍到的疑似特斯拉Robotxi测试车头部 前保险杠位置新增加了一个摄像头，似乎是为了实现更好的车辆前侧感知而设计的。 从侧面来看，车辆取消了传统的后视镜，后视镜下方的侧视摄像头则做的更加突出，在一定程度上替代了后视镜的作用。
▲网友拍到的疑似特斯拉Robotxi测试车侧面 比较奇怪的是，车辆的B柱后有一个角度向斜前方的摄像头，可能是为了更好的实现对车辆侧面的识别。不过最终量产版本，这一摄像头的位置可能不会这么奇怪。 车辆尾部，也可以看到在“TESLA”标志中“S”的位置新增了一个摄像头。
▲网友拍到的疑似特斯拉Robotxi测试车后部 而其他方面，这一车辆和目前在售的Model 3焕新版似乎并没有太多的差距。从车辆的外观来看，这应该是一辆测试车，可能在进行软件方面的测试。 同样是在特斯拉股东会前夕，特斯拉放出宣传片上，似乎也透露了Robotaxi的内饰，视频中有一个车辆内部设计图的镜头，可以看到图片中的车辆并没有方向盘且只有两个座椅，而这一设计也有可能会出现在未来特斯拉的Robotaxi之中。
▲疑似特斯拉Robotaxi内饰方案 不过，特斯拉的Robotaxi究竟长什么样子，还是要等到正式发布会上，马斯克亲自来揭秘了。 结语：Robotaxi大热，国内已开始收费载人 随着越来越接近特斯拉原定的Robotaxi的发布日期，国内Robotaxi领域也开始火热了起来。 百度旗下萝卜快跑在武汉投放了400多辆Robotaxi，不少用户已经开始在武汉付费体验了，直接拉动了百度美股股价的增长，甚至带动国内多个智能驾驶股价都出现了增长。 而除了百度，国内的Robotaxi头部玩家如小马智行、文远知行也都在推动Robotaxi的落地。 除了企业的落地探索，国内政策也在不断更新。去年底，《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》的发布明确了自动驾驶汽车规范运营的相关标准。本月工信部等四部门发布《智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单》，20个城市成为试点城市。 |
