 去年8月，美国参议员埃德·马基（Ed Markey）和理查德·布鲁门萨尔（Richard Blumenthal）要求联邦贸易委员会（FTC）调查特斯拉宣传其FSD和Autopilot软件的方式。这两位议员后来给马斯克发信，对特斯拉的司机辅助驾驶系统安全性表示“严重关切”，特斯拉回应称，其系统可以“比美国普通司机更安全地驾驶”。 特斯拉Autopilot软件总监阿肖克·埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）上周末在推特上表示：“Autopilot每天可以防止约40起人类司机错误地踩下油门而不是刹车的事故。”这显得不同寻常，因为特斯拉通常不会向第三方研究人员提供有关其系统数据以证实其说法。（小小） |
