FF昨夜上市，市值300亿！贾跃亭表态“必须回国”

每经编辑 孙志成

7月22日，法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）终于在纳斯达克挂牌上市。股票代码为“FFIE”，这也是FF与PSAC合并后公司的名称的缩写——“Faraday Future Intelligent Electric Inc.”。

“FFIE”发行价13.78美元，此前的美股盘前交易时段，FFIE涨超44%，报19.6美元，但 开盘后报16.8美元，上涨22%，随后股价走低一度破发， 截至收盘，FFIE股价为13.98美元，涨幅仅1.45%，总市值45.11亿美元，约合人民币近300亿元。

FF公司昨夜股价走势

作为FF公司的创始人、合伙人、首席产品及用户生态官，贾跃亭出席了上市庆祝活动，并在社交平台更新动态表示：“上市是我们最期待的时刻。FF不仅是一家电动汽车公司，也是一家互联网、科技、人工智能产品、软件和用户生态系统公司。在我们追求成为全球市场金字塔顶端的目标时，我们将颠覆传统的超豪华品牌。”

据第一财经，对于首款车FF91的交付，贾跃亭回应称，FF91将在未来一年左右开始交付。被问及是否有回国打算，贾跃亭说，“那必须的。”

在FF官方直播中，敲钟之前，FF现任CEO毕福康驾驶着FF91，载着贾跃亭去往纳斯达克大楼，二人还展示了这款车型的一些性能。而出国这四年，贾跃亭鲜少在公开场合出现。值得注意的是，贾跃亭在社交媒体还配上了自己大笑与毕福康（下图右）的自拍合照，并表示：“FF91是全球智能电动汽车行业唯一的产品，比特斯拉model X和S Plaid还高一个档次”。

同日，应用商店内乐视更换“为人立志当高远”logo。

20日，FF官方公众号发布消息称，有关PSAC和Faraday Future之间的拟议合并交易全部提案都已得到了PSAC股东的支持。据此前公布的公开消息，待股东投票批准合并后，两者合并的公司将登陆纳斯达克。

FF91售价或达百万元

2017年，贾跃亭宣布开始全心专注在FF上，同年1月，FF首款量产车型FF 91发布，号称“全球地表加速王”， 0到60英里加速时间仅为2.39秒，峰值功率可达到1050匹马力，一次充电续航可高达700公里 ，同时搭载了无人代客泊车系统（Driverless Parking）。

自发布以来，从2017年到2020年， FF 91的预订超过6万单，但是交付时间却屡屡变更 。

截至目前，FF还没有实现过一分钱营收。过去的两年时间里，公司的总开支分别为1.1亿美元、6494万美元，净亏损1.42亿美元、1.47亿美元。截至2021年3月31日，FF账面上的现金仅有4752.5万美元。

与此同时，FF依旧是一辆车都没有量产。FF官网显示， 未来主义者版FF91已开启预订，订金为5万元人民币，根据上市文件显示，全车售价应该为18万美元 ，即115万人民币（按1USD=6.4CNY换算）。这一价格，目前只有特斯拉的Model S高配版可以比肩。

据了解， 此次合并上市交易将为FF提供约10亿美元的资金 ，其中包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金（假设不赎回的条件下）。FF方面表示，这笔资金为首款 旗舰产品FF 91 在交易结束后的12个月内大规模量产和交付提供了足够的资金支持。