 另据界面新闻7月8日消息，汇福粮油集团工作人员回复称，卖出的散油都是客户自提的油，可以以任何形式流向市场，不清楚客户渠道流向是餐饮为主还是零售为主，唯独不是“汇福“牌的。此外，前来运输的油罐车为客户自聘，汇福粮油公司对其资质有相应检查流程。 行业多家公司回应相关问题 21财经消息，记者以投资者身份分别致电道道全和西王食品询问是否存在混装的现象。 道道全相关人士表示，岳阳工厂是一体化生产，不存在运输问题。重庆工厂不具备压榨产能，豆油通过长江航运的专用船只运到重庆进行包装，上述船只专用于运输食用油。 西王食品相关人士表示，公司食用油为一体化生产，不存在异地运输。此外，京粮控股近日在互动易平台表示，不存在运完煤制油再装运食用油的情况。 第一财经7月9日消息，根据汇福粮油公众号，方顺联合粮油也是其散油客户，今日记者致电方顺联合粮油北京总部，工作人员介绍并不清楚上述事件，油脂为江苏公司负责。随后记者致电江苏方顺粮油，工作人员称，公司为自有车队运输，会检查前三载和洗车报告。 多数可能流向了餐饮供应链企业，可能对人体产生什么影响？ 据界面新闻7月8日报道，涉事两家企业为食用油的生产加工企业，属于整条产业链的中游位置，向上对接进口油料作物与油料种植的上游公司，向下便是包装运输、销售等下游环节。
图片来源：新京报视频截图 它们的油主要通过两种方式流通到消费端。一种是以散装卖给客户，这些客户通常是中小型的食用油分装工厂，生产桶装食用油再卖给消费者；或者是需求量较大的食品加工企业和餐饮服务企业。另一种则是直接包装成桶装食用调，以自有品牌通过渠道和经销商卖给个人或企业消费者。 在上述汇福粮油对记者的回复里可以看到，用煤制油罐车运输的为客户自提的“散油”。 在其官方公众号一则推文中，部分被汇福粮油称为散油销售客户的名单中，包括了三河亚王食品、上海浦耀农产品、上海楷烨粮油、北京世纪悦福、众和裕丰粮油、天津华科科技、保定宏海粮油、方顺联合粮油、沈阳中城供应链。 检索公开信息看到，上述公司中，有不少做的是餐饮供应链的生意。 据新京报，中国农业大学食品学院副教授朱毅表示，煤制油主要就是碳氢化合物，其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分对人体有健康风险，长期食用可能导致中毒，“吃得越多则毒性越大，苯或氨基苯成分较多时，还可能影响造血功能。” 朱毅认为，如果运输食用油的罐车还去运输其他化工液体，其风险更是难以预料，“如果都不知道这个油里面有什么样的污染物，更是防不胜防，如果毒性大的化工液体残留在里面，直接接触或者吸入都可能对人体产生危害，比如说有机溶剂、酸、碱、重金属等等，有可能对呼吸系统、消化系统都会造成损伤。” 每日经济新闻综合澎湃新闻、中新经纬、界面新闻、21财经、新京报、第一财经、每日经济新闻（记者：王佳飞、于怡朗、杨卉）、公开消息
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