 但在暴雨最为严重的7月20日当天，黄华除了收到几则提示降雨量与防汛“关键期”的短信之外，并没有获悉其它更多关于停课、停业的风险提示性准备。 直到下午4点多，孩子所在幼儿园老师才通知黄华，雨下大了，如有可能，尽快把孩子接回家吧！黄华赶紧与家人联系，但此时，越来越大的暴雨，突然上涨的洪水，已经将黄华所在小区淹没，1米多深的洪水，已经让出门接孩子变得不再可能。 下午5点，黄华下班了，就在她犹豫要不要乘坐5号线回家时，丈夫给她打来电话：“外面雨太大，能不回就不要回了。”她决定待在公司继续等待，此时的她还不知道，这个不经意的决定，正在挽救她的生命。 几乎同一时刻，在郑东新区上班的芦笛，由于担心大雨可能导致家里漏水，决定冒雨乘坐5号线回家，按照计划，她将在月季公园站下车。 与她同时乘坐这列地铁的，还有庞洋洋、屈玉霞、曹义嘉等其他500多名乘客。 几乎同一时刻，包括朱玉在内的数百名司机，则因拥堵，被困于京广路隧道之下，张玉花去将近2个小时的时间，却不过是从隧道的入口挪到了隧道的出口处。 已导致58人遇难 雨越下越大，一场“5000年一遇”（据河南省水利厅官方网站）的洪灾，就在此时突然袭击郑州，顿时，整个城市变成一片汪洋。 后来流传于网络的视频显示，包括芦笛、庞洋洋、屈玉霞、曹义嘉等在内的500多名乘客，均被困于一趟列车编号为0501号的地铁内。出事时，列车前高后低，大水很快蔓延了整个车厢，即便站在座位上，水位还是漫过了一些乘客的脖子。 “车厢内的水到胸部了！我已经不会说话了，求救！sos”同样被困于该列车的河南交通广播主持人丁小佩发文求救称，所有应急、消防，请救我们！我们被困5号线隧道（海滩寺—沙口路站），请扩散！ 几乎同一时刻，因拥堵被困于京广路隧道之下的京禹达河南分公司总经理侯文超，曾经历过9年前的北京暴雨，他很快意识到，这不是单纯的大雨，而是一场洪灾，再不下车，就可能被淹死在车内！迅速下车的他，瞅着安坐在身后数百辆车内的司机、乘客，一边拍打车门，一边声嘶力竭的大喊，“车不要了！保命要紧......”他的一次发自良知的自救，也同时挽救了数百人的生命，但最终，伴随的洪水在几分钟之内暴涨，数百辆汽车被淹没于隧道之内，一些未能及时逃离的司机、乘客，则被淹死在隧道之内。 7月21日上午，肆虐了一个晚上的暴雨，开始逐渐变小了，但此时，包括航海路在内的郑州市内外几十条道路，却成为一道道汹涌奔流的“地上河”。 上午7点，黄华再次接到幼儿园老师打来的电话：“昨晚孩子在园里睡得很香，但现在幼儿园停水、停电，尽快来把孩子接回去吧。”黄华家里也是停水停电，连电梯也停了，她的家人从20多层沿着消防步梯走下，踏着小区内一片片黄色的淤泥，又在武警战士的帮助下，趟过深过小腿、水流湍急的航海路，接回了一夜未归的3岁的儿子。 当她的家人拉着孩子的手，一步一步攀爬回20多层的家时，平时爱闹人、撒娇的3岁的儿子，这一次除了喊了几句累之外，竟然没有要求“抱抱”，而是一步一步迈着自己的小腿，和家人一起攀爬回了家。 当天上午10点，黄华也不断趟过被洪水弥漫的道路，步行3公里、攀爬20多层楼梯，回到了家，劫后余生的她，抱着两个年幼的孩子，痛哭失声。 再次打开手机，一则信息弹了出来：地铁5号线内的500余名乘客已经于昨夜被救，但包括芦笛、庞洋洋、屈玉霞、曹义嘉等在内的10多名乘客，却最终遗憾死亡。 而此时，除了郑州之外，河南的新乡、周口等地，也开始因暴雨导致的洪灾，陷入一片汪洋的灾难之中，大批百姓的房屋被冲毁，农田被淹没。 7月24日，河南省政府新闻办召开新闻发布会称，截至24日16时，河南此轮强降雨造成已全省137个县（市、区）1373个乡镇930.57万人受灾，58人遇难、5人失踪，而在曾经拥堵的京广路隧道内，则先后发现了四名遇难者的遗体。 （文中黄华、朱云为化名） |
