 还有坐标东京都自称“正在学中文”的网友说，“这太方便了”。
坐标埼玉县的网友表示，“中国很厉害啊，不知不觉间全国高速铁路网已经建成了。”
坐标东京都的网友说，“原来（中国高铁）这么快啊。拿三国志打比方，从曹操的兖州附近（郑州），到孙权的建业那里（南京），还要在诸葛亮的地盘翻山越岭，竟然只需要几个小时。”
据日本《朝日新闻》国际版2019年的报道，“中国铁道研究会”组织者为华侨何玏（注音：lè），是他在2013年和公司职员twinrail（化名）共同成立的。两人在东京大学工学部（注：本科）念书时结识，后来进入了不同的研究生院，但都研究与交通相关的课题。
何玏（左，今年30岁）和twinrail 关于研究会的创立初衷，何玏称，“想让更多的人感受到宏伟且充满魅力的中国铁道”。从14年夏天开始，研究会以每年2本的频率，在日本更新出版《中国铁道时刻表》至今。 前年，何玏接受中国《铁道视界》采访。据介绍，他是出生并一直旅居日本的华侨，故乡中国西安。他热衷于铁路时刻表的研究与编写，致力于“做中日两国铁路时刻表文化的摆渡人”。 何玏表示，研究会编写的《时刻表》，最主要的购买群体还是日本的铁路爱好者，另外还有一些是前往或者准备来中国旅行的铁路爱好者们。 何玏介绍，日本铁路爱好者不仅对中国铁路，“其实更多的还有一种羡慕”。 “日本由于国土面积相对较小，因此很少有中国这种长途旅行的旅客列车。在中国进行长途火车旅行，坐在或者躺在车中，手捧着时刻表，看着自己的列车一站站通过，这种感觉是在日本无论如何也很难感受的到的。不少日本铁路爱好者都和我说过，‘羡慕你们中国能有长途列车坐。’”
附（部分城市名和注释汉化：观察者网 鞠峰） 来源：观察者网 文：鞠峰 |
