 10年来，中欧班列不断增开班次、拓展线路，年开行量从开始时的不足20列发展到突破1.2万列，年均增速达108%。截至目前，中欧班列累计开行已达3.8万列，运送货物340万标箱，通达欧洲22个国家的151个城市，物流配送网络覆盖欧洲全境。特别是在疫情期间，中欧班列持续有序畅通运行，成为防疫物资运输和各国携手抗击疫情的“生命通道”和“命运纽带”，传递出守望相助、休戚与共的人类命运共同体理念，为护佑班列沿线各国人民生命安全和身体健康发挥了重要作用。 驼铃声声，舟楫相望，绵亘万里，延续千年。我们相信，这支“钢铁驼队”将为“一带一路”合作增添更多动能，为沿线国家和人民带来更多福利。 路透社记者：据报道，欧洲议会明日将通过一项旨在“冻结”中欧投资协定的动议。你对此有何评论？ 赵立坚：我注意到有关报道，在此重申三点： 第一，中欧投资协定是一份平衡、互利共赢的协定，不是一方给予另一方的“恩赐”，是互利互惠的。尽早批准符合中欧双方利益，双方均应为此作出积极努力。 第二，中方对长期以来恶意传播涉疆谎言和虚假信息，严重损害中方主权和利益的欧盟有关机构和人员实施制裁，是维护自身利益的需要，也是对欧方搞制裁对抗做出的必要、正当和正义回应。到底是谁无理挑衅在先，谁正当防卫在后，孰是孰非，一清二楚。 第三，中方有发展中欧关系的诚意，也会坚定维护自身主权、安全、发展利益。制裁对抗无助于问题的解决，对话合作才是正道。希望欧方能够从中深刻反思，立即停止干涉中国内政，通过对话沟通增进双方了解和理解，妥善管控分歧，推动中欧关系健康稳定发展。
中新社记者：受自然条件变化影响，北极环境保护问题越来越受到关注。中国参加了北冰洋公海渔业协定谈判。据了解，中国已完成协定核准的相关国内程序。发言人能否介绍相关情况？ 赵立坚：如你所说，中国已于近日完成《预防中北冰洋不管制公海渔业协定》的国内核准工作。《协定》填补了北极渔业治理的空白，是北极国际治理和规则制定的重要进展，对促进北极环境保护和可持续发展具有重要意义。 中国作为《协定》十方之一，深度参与了《协定》谈判全过程，为《协定》的最终达成作出重要贡献。中方期待与其他缔约方继续就《协定》科研和监测计划、探捕等后续规则制定保持沟通，共同加强北冰洋公海渔业资源管理，保护北极海洋生态系统。 日本广播协会记者：18日，美国众议长佩洛西以中国“侵犯人权”为理由，呼吁各国“外交抵制”北京2022年冬奥会。中方对此有何评论？ 赵立坚：美方个别人基于意识形态和政治偏见，借所谓人权问题对中方污蔑抹黑，企图干扰、阻碍、破坏北京冬奥会的筹办和举行，中方表示强烈不满和坚决反对。美方个别人的言论充斥着谎言和虚假信息，是典型的美式闹剧，注定不得人心，也不会得逞。 美方个别人自诩所谓“道德权威”，不知这种“无知者无畏”的勇气从何而来？必须指出的是，种族主义是美国长达四个世纪的疮疤，至今仍在流脓流血。看看470多万遭“种族灭绝”的印第安原住民以及数以万计“不能呼吸”的弗洛伊德们、深受“仇亚”之苦的亚裔们，不难看出，一部美国发展史可谓印第安人血泪史、黑人奴隶剥削史、少数族裔受辱史。近120个国家在联合国人权理事会抨击美国挤压少数族裔等人权劣迹。联合国消除种族歧视委员会也发表声明，对美国内频现亚裔种族歧视表示关切。美国前总统奥巴马说，“种族歧视仍存在于我们生活的各个制度中，影响深远，仍是我们基因的一部分”。种族主义既是美国的历史原罪，也是美国的现实问题。美国内白人至上、歧视非裔、仇恨亚裔、“伊斯兰恐惧症”等极端排外思潮延续至今，充分说明美国根本不是所谓“民主灯塔”，根本不配当所谓“人权教师爷”。美方个别人的“种族主义世界观”可以休矣！ 美方个别人极力操弄“种族灭绝”等莫须有的“中国人权问题”，企图将自己的罪恶投射到中国身上，注定不会得逞。美方个别人为什么“担心”各国人士参加北京冬奥会或前往中国？因为他们害怕甚至恐惧各国人士来中国之后，就会了解中国人权事业蓬勃发展的事实和真相，就会无情戳破反华势力炮制的种种涉华谎言，就会发现美方借所谓中国人权问题转移视线、掩盖他们历史和现实人权罪行的意图，就会看穿美国等个别西方国家借所谓人权问题遏制中国发展的用心。这更加戳穿了美方所谓民主、人权的虚伪面目。 |
