2021-05-06 18:11:56 来源: 国防时报看点
对于近期上蹿下跳的澳大利亚，这则重磅消息定会让其为之一颤。 据国家发展和改革委员会网站5月6日消息，近期，澳大利亚联邦政府某些人士基于冷战思维和意识形态偏见，推出系列干扰破坏两国正常交流合作的举措。基于澳联邦政府当前对中澳合作所持态度，国家发展改革委决定，自即日起，无限期暂停国家发展改革委与澳联邦政府相关部门共同牵头的中澳战略经济对话机制下一切活动。
那么，所谓“无限期暂停中澳一切活动”意味着什么呢？ 实际上，国家发改委这个决定其实就等于阻断了中澳一切对话交流，想必如今的澳大利亚商界已经乱成了一锅粥，如果中方不点头同意，那么中澳对话就永远没有可能。 当然，中方这个举动也是在情理之中。4月21日，澳大利亚联邦政府悍然宣布撕毁维多利亚州的“一带一路”协议。另外，莫里森政府已让澳大利亚国防部重新审查中国的岚桥集团租借澳达尔文港99年的协议，考虑是否要强制让中企放弃租赁权。 澳大利亚政府挑事，受苦的可是澳大利亚商界，他们一直希望重新跟中国和好，他们前段时间还准备派遣使团来华求和。 另外，由于中澳尚未找到解决方案，许多受影响的澳大利亚出口商正寻找其他可替代市场。澳大利亚贸易部统计数据显示，日本是仅次于中国的澳大利亚第二大出口市场，约占澳商品和服务出口的13.1%。澳大利亚其他主要出口市场包括韩国、美国、印度、新西兰、新加坡，印尼和越南也有望成为潜在市场。
不过，说起来容易做起来难。有专家分析，先暂且不论一些商品是否可以在其他市场销售，但国际教育、留学服务则很难向中国以外国家转移。要知道，过去30年澳大利亚从中国经济飞速发展中获得了极大的利益，中国可以没有澳大利亚，但澳大利亚不能没有中国。 据澳大利亚统计局统计，2019年中澳双边贸易额为1589.7亿美元，增长10.9%。其中，澳大利亚对中国出口1039.0亿美元，增长18.3%，占澳大利亚出口总额的38.2%。以金属矿砂为主的矿产品一直是澳大利亚对中国出口的主力产品，2019年出口额为713.9亿美元，增长29.0%，占澳对中国出口总额的68.7%。 可以说澳大利亚是搭上了中国这辆快车日子才能过得这么舒服。但自新冠疫情开始，澳大利亚就随美起舞，不断和中国对着干。不过，澳大利亚也很快尝到了苦果，2020年，中澳经贸统计数据显示，中国对澳大利亚的投资仅为不到8亿美元，较2019年投资减少了近三分之二。同时，中国还加大了对澳大利亚商品出口的限制，这使澳大利亚的经济受到严重影响。 现在看来，澳大利亚也不过是自找苦吃，这舒服日子是过够了，不折腾一下似乎就不安心。眼下澳政客已经愈发不加掩饰，打着“国家安全”的旗号介入正常的中澳商业合作，除了“一带一路”协议，还有澳大利亚政客对其他对华协议动起了歪脑筋。
澳工党议员基钦（资料图） 据媒体5日消息，目前，澳工党议员基钦等政客正带头呼吁，要求莫里森政府取消西澳大利亚州2011年同中方签署的战略合作协议。 据悉，西澳洲与华协议指的是中国南方航空公司和西澳大利亚州政府2011年签署的战略合作协议，目的是在航线开拓、机场保障、旅游推广等领域开展广泛深入的合作，促进中国与西澳的经贸往来。 事实上，中国与西澳的贸易关系向来密切，多年来一直是西澳第一大贸易伙伴、最大的出口市场和进口来源。统计数据显示，2019至2020财年，西澳对华出口985亿澳元，占州商品出口总额54%。该州州长麦高文曾在疫情暴发之初强调，无论如何都要保持强劲对华关系。 不过，澳联邦政府暂未对此事置评，西澳州则表示没有收到联邦政府对该协议提出的任何质疑。 |
