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 北京
出品 | 虎嗅科技组 作者 | 王欣 编辑 | 苗正卿 头图 | 视觉中国 中国正在努力弥合AI世界的割裂。 5月16日，中国和俄罗斯就AI的发展、安全与治理发表了联合声明。这是中国继本月与法国、美国开展在AI领域的高端交流后的第三个政府间对话。 除国家层面的合纵连横之外，近期中国也明确了对AI企业合作的开放态度。特斯拉、苹果等AI大厂正在积极推进在中国的战略合作布局。 据路透社报道，本周五，多名知情人士透露特斯拉计划在中国建立数据中心，并进行数据处理，以训练AI最大的应用场景——FSD全自动驾驶算法。 值得注意的是，同天临港区政府发布了《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区智能网联汽车领域数据跨境场景化一般数据清单（试行）》(以下简称“数据清单”)。对全球协同生产研发等领域所需的跨境数据传输，明确了相关管理规范要求。 这或许意味着，中国与国际各AI大厂的合作即将进入下一阶段。 与中国正致力于弥合AI领域的裂痕相比，一些其他国家却继续在AI领域奉行“小院高墙”策略，试图加剧AI领域的大国竞争。5月7日，拜登政府计划对ChatGPT等先进大模型设置出口管制，通过相关法案来防止外国竞争对手使用美国的AI技术。 通过收紧AI领域的技术流动出口，美国正对全球收起吊桥。
AI大厂落地中国，或进入Next Level
在路透社释放出“特斯拉计划在中国建立数据中心”信息前，特斯拉创始人CEO曾多次对特斯拉的AI公司身份进行重新定义。马斯克曾多次表示“我们应该被视为一家AI公司”，自动驾驶技术和AI对特斯拉的未来至关重要。 在马斯克的考量中，与中国的战略合作至关重要。马斯克表示特斯拉将在“任何能获得监管部门批准的市场”发布FSD服务并“包括中国。” 毕竟，中国有170万特斯拉用户，这些数据将有助于特斯拉改进AI算法，并进一步加强其电动汽车在中国市场的布局。 在中国运行FSD等跨境AI技术，一个关键点就是跨境数据传输安全问题。这让特斯拉FSD在国内的落地迟迟未定，也是其他一些AI大厂落地“中国计划”必须要翻越的一个山丘。 针对这一问题，此前特斯拉的做法是：致力于获得批准，将其在中国用户数据转移到国外。但这一情况，可能发生关键变化。 据路透社周五报道，马斯克正在调转策略——特斯拉计划将数据中心建立在中国境内，并在国内进行数据处理，以训练FSD算法。同时，特斯拉正与英伟达讨论为国内数据中心购买GPU的问题。 同天，随着官方数据传输场景化清单的出炉，似乎也为特斯拉等AI大厂的“中国计划”所涉及的，关键数据传输问题制定了更为明确的规则。 本周五，临港新片区管理委员会发布的数据清单旨在促进数据跨境安全有序流动，发挥临港新片区先行先试作用，主要包括跨境场景、数据类别、典型示例和说明、传输要求等内容。该数据清单针对跨国生产制造、全球研发测试、全球售后服务等场景明确了传输要求。 该清单中的数据不应通过车辆直接向境外传输，不应包含人脸、车牌等个人信息，所涉及的车辆 VIN 号（车辆识别代号）跨境传输至数据接收方后应无法直接或间接识别到个人。 数据处理者应按照《中国（上海）自由贸 易试验区临港新片区数据跨境流动一般数据清单操作指南（试 行）》的管理要求开展数据跨境流动。清单自发布之日起立即生效。 这一规定，或给特斯拉FSD吃了一颗定心丸，也给那些希望加强与中国合作的AI大厂打了样。 |
