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法拉利:什么叫“体面”

体育 | 发布时间:2020-09-07 | 人气: | #评论#
摘要:2020-09-07 11:21来源:澎湃新闻澎湃号湃客 字号 五星体育 关注 原创 G 五星体育 相信去年在意大利站结束后,挤满蒙扎的Tifosi的景象至今令人印象深刻。而今年,法拉利的瓦特尔和勒克莱尔双

2020-09-07 11:21 来源:澎湃新闻·澎湃号·湃客

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原创 G 五星体育
 
相信去年在意大利站结束后,挤满蒙扎的Tifosi的景象至今令人印象深刻。而今年,法拉利的瓦特尔和勒克莱尔双双退赛,也不失为是一种“体面”。看着这样凄惨的画面,和现如今的法拉利不能更契合了......
 
作为伴随着F1走过70年的赛道之一,意大利蒙扎也在今年迎来了有史以来的第70场分站赛!最终,在经历了跃马双双退赛、小汉罚时以及红旗的情况下,小红牛的嘉斯利守住了第一,成为了F1历史上第109位分站冠军!
 
赛恩斯收获第二,斯特罗尔拿到第三,诺里斯、博塔斯、里卡多分列4至6名,汉密尔顿最终在落到队尾之后以第7完赛。
 
昨天的排位赛结束后,赛事官方曾一度将汉密尔顿“90th race win”的字样打在屏幕上,殊不知变成了今天的一口毒奶。看来汉密尔顿的第90个分站冠军,还要等等......
 
2020赛季F1意大利站赛况
 
五盏红灯熄灭,比赛开始!麦克拉伦两位车手赛恩斯、诺里斯以及佩雷兹和里卡多纷纷超过博塔斯,奥康上升三位来到第9,莱库宁上升两位超越勒克莱尔上升到第12。
 
第5圈,瓦特尔遭遇机械故障刹车失灵,从慢镜头看赛车左侧车身掉落了部件,左后轮略有起火现象,在无法减速的情况下,瓦特尔在一号弯直接冲上进缓冲区。第8圈,瓦特尔退赛......
 
不过开玩笑说,这或许也是法拉利的“策略”,想想去年Tifosi在这里的狂欢,再考虑到今年法拉利的状态,以退赛的方式结束主场的比赛,或许也是一种“体面”。
 
“溜了溜了,提前下班”
 
第17圈,阿尔本超越勒克莱尔,超越之后随即被阿尔本拉开差距到4秒以上。随后法拉利召唤勒克莱尔进站换胎。
 
第20圈,马格努森赛车出现故障退赛,随即触发安全车,汉密尔顿进站换胎。但!是!这时维修区通道此时并未开启,汉密尔顿和吉奥维纳兹纷纷被罚时10秒,并且从维修区再次启停。
 
第23圈,维修区开放!赛恩斯和诺里斯同时进站,佩雷斯进站换胎时出现失误,勒克莱尔来到第6。
 
第24圈,安全车出圈勒克莱尔立马超越两辆阿尔法来到第4!但是刚没开心多久,勒克莱尔就在第11号弯冲出赛道狠狠地撞在护栏上,在法拉利的主场,两辆跃马同时退赛!
 
第27圈,由于勒克莱尔的事故较为严重,触发了赛事红旗!过了将近半小时的等待,所有车手按照现有位置进入发车格重新发车,比赛重新开始!身有罚时的汉密尔顿即刻进站接受处罚!
 
第31圈,维斯塔潘竟然退赛。第34圈,赛恩斯过掉KIMI上升到第二名,而汉密尔顿面对23秒的差距依旧显得有些无力,以第7完赛。最终,嘉斯利幸运地收获第一,赛恩斯拿到第二,斯特罗尔收获第三。
 

 
原标题:《法拉利:什么叫“体面”》
责任编辑:良贤
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