资料图 海：智能装备守卫海疆 形形色色的海上装备也是这次珠海航展的一大亮点。 中国船舶集团展出了多种先进的主力舰设计，包括两栖登陆舰、船坞登陆舰、常规潜艇、出口型052DE防空驱逐舰、3000吨级C28A型护卫舰、1700吨级F15A型护卫舰等，以及多型无人潜航器和无人巡逻艇。 受到外界关注的还有中国船舶集团研制的智能型无人系统母船，它是为满足海洋调查领域通过空海潜批量无人设备对海洋开展立体动态观测需求而研制的，可搭载50余套无人系统，实现无人机、无人艇和无人潜航器的快速布放、回收、转运、搭载和协同作业，是全球首艘具备开阔水域自主航行和远程遥控功能的智能型海洋综合调查船。也正因为如此，西方媒体将其描述为“中国首艘无人母舰”。 同时，中国无人船只研制企业“云洲智能”也展出了两型无人艇实艇——L30“瞭望者”警戒巡逻无人艇、M75“守护者”安防巡逻无人艇。其中L30“瞭望者”警戒巡逻无人艇身长7.5米，宽2.6米，最高航速超过35节，续航能力220海里，可适应4级海况，可搭载卫通、雷达、光电设备、摄像头、探照灯、救生筏等载荷，功能应用囊括巡逻监控、抵近侦察、目标跟踪、警告驱离、反恐缉私、应急救援、物资输送等。这种无人艇并非停留在纸面上，而是已经在2022年珠海反偷渡警戒巡逻、2021年大湾区智慧边海防警戒巡逻、2018年连云港反走私巡逻执法等都有出色表现。 就在本届航展期间，航展馆外水域就是由L30“瞭望者”警戒巡逻无人艇巡航值守，这也是该型号无人艇连续两届中国航展助力筑牢水上安保防线。而M75“守护者”安防巡逻无人艇艇身长5.3米，宽1.7米，最高航速25节，具有高航速、浅吃水的特点，可自主布放回收，具备自扶正能力。 该艇已在中海油北海涠洲岛附近的海上油气平台群投入使用，执行小型物资运输、石油管线巡逻警戒等任务，不仅大幅降低平台间货物运输成本，而且保障了海上石油平台管线长效安全。 |
