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汽车市场加速洗牌 华晨汽车集团正式破产重组(2)

汽车 | 发布时间:2020-11-21 | 人气: | #评论#
摘要:有业内专家分析,汽车是高度规模化的产业,而此前我国汽车市场一直存在集中度低、品牌力弱的弊端。随着消费升级和科技制造水平的提升,自主品牌很

  有业内专家分析,汽车是高度规模化的产业,而此前我国汽车市场一直存在集中度低、品牌力弱的弊端。随着消费升级和科技制造水平的提升,自主品牌很难再单靠“性价比”打动消费者。在传统车企因为经营不力退出市场的同时,一大批实力自主车企的高端子品牌正在加速入局。

  短短不足五年的时间里,我国汽车市场上先后有长城WEY、吉利领克、奇瑞星途、北汽ARCFOX、东风岚图等自主车企的高端新品牌相继面世并实现量产;前不久,上汽集团宣布着手推进代号为“L”的全新电动智能汽车品牌项目,东风集团也高调宣布将携手ICT领域巨头华为和动力电池巨头宁德时代联手打造高端子品牌。

  在自主品牌持续进击高端市场的努力之下,消费者对自主品牌的印象也开始从过去的廉价感、低端感向高端、时尚、智能转变。随着市场末位淘汰赛不断升级,自主车企正在加速走出一条全面向上之路。


责任编辑:良贤
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