记者采访了解到，部分人员试图赶在此时间节点以前经公路离开南京。24日下午，4名还未拿到核酸检测结果的女士正准备打车前往合肥。她们告诉记者，她们注意到了此时间点且已有同伴刚刚经公路离宁。 1号通告还称，各类网约车应严禁红黄码人员搭乘。但实际上，22日至25日，极目新闻记者所遇的多名网约车司机并不会检查苏康码。不过也有一名司机称，24日一上午他就拒绝了8位黄码人员的订单。该司机还称，根据网约车公司相关规定，乘客出示绿码才能上车。“如果目的地在医院或其他检测点，我会提前打电话询问乘客健康码情况，劝导乘客主动取消订单。”他说，这几天订单量有明显下滑，他延长了工作时间才保证一天的流水。 此外，1号通告称应严格控制各类聚集性活动，尽量减少线下大型活动。一名本应于25日结婚的女士告诉极目新闻记者，她已主动取消宴席。但由于官方没有明文规定禁止举办宴席，只是不能聚集，酒店称此非“不可抗力因素”，因此拒绝退款。 3号通告中还指出，通过机场、铁路、公路客运站的离宁旅客（不含外地中转旅客），应持有48小时内核酸检测阴性证明。但22日，一名准备前往恩施的乘客告诉记者，他从北京出发，在南京南站中转时被要求退票并就地进行核酸检测。 纠正“委屈码” 23日晚，一夜之间，不少南京市民苏康码由绿变黄。而根据当时的规定，黄码人员一周内要在指定检测点实施三次核酸检测，阴性者才可以恢复绿码。
当晚，南京市卫健委副主任杨大锁就介绍，将对7月10日至20日进出过禄口机场的苏康码黄码人员进行严格管理，原则上一律实施14天集中隔离医学观察。24日上午11时许，南京也发出提醒：7月10日以来有南京禄口国际机场经停史（含出发、返回、经停、进站接送等）的人员，应立即向居住地所在社区主动报告登记，落实集中隔离、居家观察、三次核酸检测等相应管控措施。 在以上规定出台之前，于20日深夜经禄口机场到达南京的霍女士（化姓）告诉极目新闻记者，她在快下飞机时注意到了官方于20日晚11时发布的禄口机场检出阳性的通告，但此后她出机场时只被要求出示了绿色健康码，现场并没有什么异常，也没有相关提醒，她在机场共停留了15分钟左右。第二天，霍女士回到苏州后便主动进行了上报。23日，社区工作人员要求霍女士集中隔离14天。霍女士不解的是，20日晚官方通报后，抵达禄口机场的人员为何没有第一时间就被重视？ 而在24日白天，就在南京部分市民苏康码一夜变黄以后，多名司机也告诉记者，如果拒载黄码人员，他们的生意会很难做，且不同公司要求并不一致。其中还有一名司机提到，他于21日、22日两次带乘客前往禄口机场，但一直是绿码，可能是因为他到达机场后迅速原路返回了。“但我还是向社区报备了。”他说，“我是租车开网约车，每天要付租金，黄码会让我无法开工。”还有司机反问道，黄码人员一周内需到指定地点做三次核酸检测，如果他们没有私家车，如何检测？ 但也有司机路过禄口机场就变成了黄码，还有多名网友发帖称，他们也对于自己苏康码变黄毫无头绪，似乎很难找到自己与禄口机场的联系，甚至连东南大学九龙湖校区多名未出校门的学生也成了黄码。 不过，也有多名20日后经禄口机场抵达南京者健康码一直为绿。20日晚10时20分抵达机场的石女士（化姓）正常回酒店住宿，此后她持核酸检测阴性证明前往了上海；21日从西安经禄口机场抵达南京的一家三口几乎形影不离，但只有一人健康码变黄。
委屈的黄码得到了官方的重视。25日凌晨，南京发布推送了《关于对南京市范围内“苏康码”黄码人员分类甄别，落实管理措施的操作办法》以及《致市民朋友的一封信》。 |
