近日，小鹏车主因被充电枪打脸“破相”视频在社交网站引起网友关注。

 

小鹏车主因被充电枪打脸“破相” 视频截图

视频显示，该车主在拔取充电枪时，枪头突然反弹击中车主面部，导致嘴唇部分缝合8针。视频在网上传播后，不仅引起一波关于充电桩的讨论，也让一个长期以来存在的行业痛点浮出水面。

关于此事，小鹏汽车向橙柿互动电车志回复：

我们有关注到小鹏车主在充电站受伤的信息，目前已经和该客户取得联系，并提供必要的关怀。

经调查，该事故发生在小鹏充电台州耀达国际酒店站，该车主在归还6号充电枪时，充电线缆处于扭转状态，且没有正确放置到位，线缆弹出释放出的扭转力造成充电枪头砸向车主，导致面部受伤。

由于快充需要支持高充电功率，并且保证充电过程的稳定性，目前充电枪较重，充电线缆粗厚仍然是行业难题。我司将改进自营站点的安全标识牌，增加充电枪插拔指引和相关安全提醒，同时积极推动枪线轻量化的产品迭代，避免类似事件再次发生，感谢大家的关注和建议。

充电枪又重又硬，早已被用户吐槽

从小鹏汽车的回复看，可能这次意外事件是因为车主操作时不小心造成的。但小鹏的回复也确认了一点：由于线缆没有正确放置到位，线缆弹出时释放出的扭转力造成充电枪头砸向车主，导致面部受伤。

目前，随着电动车的普及，车主们在日常充电时面临着多重挑战，比如充电桩的分布不够密集，充电过程比较繁琐，以及公共充电枪的笨重。尤其是公共充电枪头和线缆普遍手感沉重，在充电过程中，车主需要拖动又长又粗的充电线缆，对于女性车主来说尤为不够友好。

在上述充电枪“打脸”视频下面就有很多网友留言，吐槽日常充电时的感受。

“每次都觉得是跟大蟒蛇搏斗。”

“我女的，第一次外面充电不知道这个头那么沉，拔下来瞬间人都被带出去一个踉跄扑进边上草堆里……”

“尤其是冬天，感觉更重。”

很多电动车女用户均反馈，充电枪太重

在各大社交媒体上，关于充电桩的讨论也一直很多，很多电动车女用户均反馈，充电枪太重，自己有点拿不动。更有网友晒出照片，自己曾经就被充电枪“误伤”过。

不少网友曾经就被充电枪“误伤”

“感觉整个人都在被‘枪线’带着跑。插也插不上，需要花巨大的力气。”

网友评论

很多车主表示，重的不是枪，是连着的那根线，往充电口怼的时候感觉下面的线一直有反力。

公共充电枪为什么普遍较重？

人们也许好奇，家里的充电桩一般都比较轻巧，但公共充电桩的电缆却大多都比较笨重？这是为什么？

长期从事充电桩安装服务的王师傅为橙柿互动电车志记者解答了疑惑。

他说，家用充电桩的电缆普遍比较细比较轻，是因为家用充电桩用的是交流电，属于慢充，对功率的要求没有直流电（快充桩）高。家用充电桩只要接220V单相电即可，功率一般在7kw左右。“但公共充电站或者高速服务区的充电站一般都是直流枪，也就是大功率的快充枪，为了提升充电效率，电缆普遍比较粗。”