来源|Tech星球
文|王琳 任雪芸
谁也没有想到,让雷军押上了所有的声誉和成就、奋斗了上千个日日夜夜的小米汽车SU7,一开始,就复刻了小米手机当初的奇迹。
从3月28日小米SU7上市,不到40天,小米SU7锁单量就已经超过了10万台,而问界上市一整年销量才7.5万台。官方数据显示,截至6月15日,小米SU7累计交付已突破20000台,6月单月交付突破10000台。
单一车型交付过万,在造车新秀中只有理想汽车曾达到过这样的战绩,不同的是,理想用了1年,而小米汽车只用了3个月。
过去3个月,为了让消费者更了解小米SU7,雷军以直播的形式自驾小米SU7奔赴上海、杭州、南京、无锡等多个小米汽车交付中心。
从3月20日,SU7发布会预热至今,雷军抖音账号发布的125条短视频中,近90条与小米SU7有关。SU7上市后,小米集团的高管们也开始悉数入住抖音等社交平台,雷军个人的抖音账号粉丝以每天近十万的速度飞涨。小米汽车上市的112天里,SU7阶段性完成了大考。
但滔天流量下,小米汽车并非一帆风顺,它面临所有车企都遇到过的问题,过去112天里,小米汽车面临交付、售后保障、产品质量、销售渠道建设等诸多挑战。消费者似乎在用放大镜检查小米SU7的一切。
造车3年,小米集团到处招兵买马,汽车团队共收到过38万份简历,现已有7000人,雷军亲自参与了小米汽车的每一个关键节点。7月19日,雷军在2024年度演讲中,讲述了团队为打造小米SU7付出的各种努力,并回应了外界的诸多质疑。
图注:7月19日,雷军2024年度演讲现场。(Tech星球拍摄)
但车市没有不努力的选手,也没有一款新车能得到所有人的喜爱,挑战是常态。SU7上市的112天里,小米汽车真正见证了汽车行业竞争的残酷。
产能翻倍,距年度交付目标还差10万辆
小米SU7想要刷新车圈记录。雷军在2024年度演讲中透露,一开始,小米SU7订货目标定为7.6万辆,但在上市2个月后,2024年5月,小米SU7调整了交付目标:今年保底交付10万台,力争12万台。这在车圈绝无仅有,造车新势力“蔚小理”(蔚来、小鹏、理想汽车)花了3年左右才完成这个目标,小米计划用3个季度实现。
图注:7月19日,雷军在2024年度演讲中。(Tech星球拍摄)
官方数据显示,截至6月15日,小米SU7累计交付突破了2万台,距离其冲刺目标还差10万台,也就是说要想完成目标,小米汽车的月产量要拉到1.5万台。为此,小米汽车正在产能方面加大马力。
一位小米汽车的供应商告诉Tech星球,小米这样的案子从开发到量产基本都需要两年时间。现在,他们正在加班加点工作,“本来说好这个月1万订单就可以了,现在一下子翻倍变成了2万,如果完不成,就只能加班。”
一位小米汽车内饰的供应商告诉Tech星球,最开始他们一天的产量是160件,5月中旬变成了210件,现在变成了280件,“为了小米,我们厂也算拼了老命了。”
按照官方说法,小米汽车工厂每76秒就可以生产一台汽车,一小时可以生产40台,照此计算8小时可以生产约320台,大部分工厂没有周六日休息时间,一月可以生产9600台。
小米汽车工厂在6月开启两班倒模式,每天工作16个小时,一个月可以生产近2万台。但刚刚过去的6月,小米汽车的交付刚刚突破万辆。
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