来源|Tech星球

文|王琳 任雪芸

谁也没有想到，让雷军押上了所有的声誉和成就、奋斗了上千个日日夜夜的小米汽车SU7，一开始，就复刻了小米手机当初的奇迹。

从3月28日小米SU7上市，不到40天，小米SU7锁单量就已经超过了10万台，而问界上市一整年销量才7.5万台。官方数据显示，截至6月15日，小米SU7累计交付已突破20000台，6月单月交付突破10000台。

单一车型交付过万，在造车新秀中只有理想汽车曾达到过这样的战绩，不同的是，理想用了1年，而小米汽车只用了3个月。

过去3个月，为了让消费者更了解小米SU7，雷军以直播的形式自驾小米SU7奔赴上海、杭州、南京、无锡等多个小米汽车交付中心。

从3月20日，SU7发布会预热至今，雷军抖音账号发布的125条短视频中，近90条与小米SU7有关。SU7上市后，小米集团的高管们也开始悉数入住抖音等社交平台，雷军个人的抖音账号粉丝以每天近十万的速度飞涨。小米汽车上市的112天里，SU7阶段性完成了大考。

但滔天流量下，小米汽车并非一帆风顺，它面临所有车企都遇到过的问题，过去112天里，小米汽车面临交付、售后保障、产品质量、销售渠道建设等诸多挑战。消费者似乎在用放大镜检查小米SU7的一切。

造车3年，小米集团到处招兵买马，汽车团队共收到过38万份简历，现已有7000人，雷军亲自参与了小米汽车的每一个关键节点。7月19日，雷军在2024年度演讲中，讲述了团队为打造小米SU7付出的各种努力，并回应了外界的诸多质疑。

 

图注：7月19日，雷军2024年度演讲现场。（Tech星球拍摄）

但车市没有不努力的选手，也没有一款新车能得到所有人的喜爱，挑战是常态。SU7上市的112天里，小米汽车真正见证了汽车行业竞争的残酷。

 

产能翻倍，距年度交付目标还差10万辆

 

小米SU7想要刷新车圈记录。雷军在2024年度演讲中透露，一开始，小米SU7订货目标定为7.6万辆，但在上市2个月后，2024年5月，小米SU7调整了交付目标：今年保底交付10万台，力争12万台。这在车圈绝无仅有，造车新势力“蔚小理”（蔚来、小鹏、理想汽车）花了3年左右才完成这个目标，小米计划用3个季度实现。

 

图注：7月19日，雷军在2024年度演讲中。（Tech星球拍摄）

官方数据显示，截至6月15日，小米SU7累计交付突破了2万台，距离其冲刺目标还差10万台，也就是说要想完成目标，小米汽车的月产量要拉到1.5万台。为此，小米汽车正在产能方面加大马力。

一位小米汽车的供应商告诉Tech星球，小米这样的案子从开发到量产基本都需要两年时间。现在，他们正在加班加点工作，“本来说好这个月1万订单就可以了，现在一下子翻倍变成了2万，如果完不成，就只能加班。”

一位小米汽车内饰的供应商告诉Tech星球，最开始他们一天的产量是160件，5月中旬变成了210件，现在变成了280件，“为了小米，我们厂也算拼了老命了。”

按照官方说法，小米汽车工厂每76秒就可以生产一台汽车，一小时可以生产40台，照此计算8小时可以生产约320台，大部分工厂没有周六日休息时间，一月可以生产9600台。

小米汽车工厂在6月开启两班倒模式，每天工作16个小时，一个月可以生产近2万台。但刚刚过去的6月，小米汽车的交付刚刚突破万辆。