大家一起扎堆甩卖,价格和估值大打折扣甚至流拍,这些中小银行被拖累,未来再融资也受到影响。然而,这样的股东还不是最坑的。还有些银行的股东,持股之后或质押套现,或暗箱操作套出数十亿贷款,直至把银行掏空。
文丨金融八卦女作者:邓碧萝小腰总
银行股权大甩卖,却找不到买家了。
近期,包括海南银行、广州农商行、长沙银行等多家银行的股权被送上拍卖席,这些持股银行的股东们大都陷入了困难,只好将手里的“现金奶牛”银行股份卖掉。
大家一起扎堆甩卖,价格和估值大打折扣甚至流拍,这些中小银行被拖累,未来再融资也受到影响。
然而,这样的股东还不是最坑的。还有些银行的股东,持股之后或质押套现,或暗箱操作套出数十亿贷款,直至把银行掏空。
银行们面对套路一个比一个多的股东,也要小心谨慎,免得掉坑里。
1.
/甩卖海南银行的海马汽车,
卖完485套房也救不了亏损 /
近日,海马汽车发出公告,公司控股子公司海马财务准备将手中持有的海南银行股权全部清仓甩卖,占海南银行总股本的12%。
▲图片来源:海马汽车公告
由于海南银行是非上市银行,所以这些股份将要送到上海联合产权交易所等全国性的产权交易所进行预挂牌。
根据公告看,海马财务跟中铁投资持股比例持平,并列海南银行的第三大股东:
▲图片来源:海南银行2023年年报
从2017年到2023年这7年,海马汽车有5年都在亏损,已经累计亏了超过73亿,只能抓紧时间抛售手上的银行持股。
▲图片来源:东方财富choice,海马汽车公告
海马汽车,本来是一家1988年就成立的老牌合资车厂,全称是海南马自达,知名度比肩吉利、长城、华晨等车厂。
只是,马自达这牌子一直不火,在1997年上映的香港电影《黑金》里被梁家辉说“塞车”之后,给人的印象就更不好了,销量不太理想。
就是这一年,海马汽车负债12.8亿,已经快要活不下去了。当时有个31岁的小伙子景柱站出来,出任了海马汽车的厂长。
接手后景柱就发现,海马汽车的最大问题是没有生产资质,于是他到处想办法,终于说服一汽来控股海马汽车,以此解决了生产资质问题。2002年,海马汽车把马自达的323车型改了个中国人喜欢的名字,叫“福美来”,总算开始卖车了。
2005年,海马汽车为了融资上市,借壳当时已经被ST了的“琼金盘”。琼金盘原名叫“海口市工业建设开发总公司”,1994年就在深交所上市了,主要开发海口的金盘工业区。这个琼金盘在海南泡沫后遗留了很多没卖掉的房子,海马汽车在当时也算是接盘侠了,所以手上才存有这么大几百套的房子,也在未来成了海马汽车的救命稻草。
海马的汽车销量虽然表现平平,但是海马的前瞻性还是比较好的,早早成立了电动汽车事业部,搞到新能源生产资质,还在2009年的广州车展上展出了首款电动车海马ME。
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