2023年10月8日晚间，恒大汽车发布公告宣布复牌并披露战投的最新进展。

恒大汽车在公告中表示，2023年9月29日，其接获纽顿集团一份函件指出，鉴于恒大汽车于2023年9月28日公布其股份暂停交易，连同近期中国恒大发生了一系列变化，进而亦会对股份认购协议及拟议交易带来重大的不确定性。根据股份认购协议，恒大集团债务重组完成及其他一系列前提条件是十分重要的交割先决条件。在此情况下，纽顿集团暂停履行股份认购协议中的相关义务。

根据财联社报道，记者查阅相关公告发现，问题主要集中在恒大汽车母公司恒大集团境外债务重组发生变化，及恒大集团董事局许家印被采取强制措施后，对恒大汽车造成的关联性影响。

恒大汽车突发公告

牵手纽顿重组生变？

根据公告，纽顿集团称，根据过渡期资金支持协议，由于目前存在导致股份认购协议项下先决条件无法获得满足的情况，纽顿(浙江)汽车向恒大新能源汽车(天津)支付第二笔及第三笔资金的先决条件未能满足，其暂时无义务向恒大新能源汽车（天津）支付第二笔及第三笔资金。

此外，纽顿集团也希望恒大汽车回复明确以下方面：

一是，股份认购协议中涉及的恒大集团债务重组方案需要进行重新调整，并有计划推出新的重组方案；

二是，中国恒大、恒大汽车、债权人及相关方有意愿在新重组方案明确的前提下，对拟议交易方案所需的调整进行重新谈判；

三是，纽顿集团确认，对恒大汽车所发的这份函件并不构成终止股份认购协议的通知，截至发函日期也并未要求终止股份认购协议。

恒大汽车则指出，2023年10月5日，其向纽顿集团发出回函，表示有意愿与之针对拟议交易的方案所需的调整进行重新谈判。恒大汽车也表示，将适时根据上市规则及收购守则刊发进一步公告。

恒大汽车董事会认为，其目前不存在需要公布的其他内幕消息，并已向联交所申请由2023年10月9日上午9时正起恢复买卖。同时，恒大汽车也提醒，由于拟议交易未必会进行，股东及潜在投资者于交易时务请审慎行事。

8月14日晚，恒大汽车（0708.HK）发布公告，获得由阿联酋国家主权基金持股的美股上市公司纽顿集团（NWTN）首笔5亿美元战略投资（约合人民币36.3亿元），另有6亿人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。

所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。据悉，NWTN集团还将协助恒大汽车开拓海外市场，实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。

截至停牌前，恒大汽车股价0.56港元，市值60.73亿港元。

恒大汽车最新负债756亿元

上半年交付760辆恒驰5

9月21日晚间，恒大汽车发布2023年半年报显示，截至2023年6月30日，公司资产总额428.52亿元（人民币，下同），负债总额756.92亿元。

截至2023年6月30日，恒大汽车的巨额负债，主要来自借款、贸易及其他应付款、其他负债。其中，借款、贸易及其他应付款均有所上升。

截至2023年6月30日，恒大汽车借款269.97亿元，较2022年底的259.85亿元上升10.11亿元。

截至2023年6月30日，恒大汽车涉及未能清偿到期债务累计约93.41亿元，逾期商票累计约35.91亿元。

2023年上半年，恒大汽车专注恒驰5生产和交付，超过760辆交付。