来源: 券商中国 广东 

小米股价持续下跌，小米集团近一个月已回购8次，小米股价却未见止跌迹象。

9月5日晚间，小米集团在港交所公告，于9月5日回购450万股，回购价格为10.84港元-10.9港元，共耗资约4890万港元。

iFinD数据显示，近一个月，小米集团已耗资4.44亿港元累计回购8次，而小米股价未见止跌迹象，9月5日再次下跌2.69%，收盘价为10.86港元，股价接近年内10.3港元的低点，总市值2716亿港元。

资料显示，这已经是小米集团上市以来的第126笔股份回购，逾百次回购合计消耗公司137.33亿港元资金。

小米集团股价跌至历史最低区间

在手机市场上，小米在全球55个国家和地区智能手机出货量排名前三，每年销售的手机以亿计算。2022年8月，小米连续第四年入选《财富》世界500强，排名第266位。

公司在智能手机市场占据重要地位，不过，公司股价持续低迷。今年以来，小米集团已经进行了数十笔回购，耗资17亿港元也未能提振小米集团羸弱的股价。

年初至今，小米股价跌幅超过40%，下跌幅度远远超过同期恒生科技指数，也是市值超过2700亿港元港股上市公司中跌幅最大的。小米股价止不住下跌，最新价格已经跌破发行价，距历史最低价也仅一步之遥。

实际上，小米自上市后，曾多次抛出股票回购计划。2019年9月2日，小米集团董事会决议行使股份购回授权，以最高总价120亿港元于公开市场购回股份。2021年3月11日，小米集团董事会决议行使股份购回授权，不定期按最高总额100亿港元于公开市场购回股份。时隔一年后，2022年3月22日，小米又宣布以不定期按最高总额100亿港元回购公司股份。

据券商中国记者统计，小米集团自2019年1月以来，公司已回购126次，合计耗资137.33亿港元，合计回购8.57亿股，回购价区间为8.73港元至27.2港元，回购均价为16.58港元。

手机业务遇瓶颈，小米集团进入智能电动汽车行业

小米集团二季度业绩显示，公司总收入702亿元人民币，同比和环比分别下降20%和4.34%，经调整净利润为21亿元人民币，同比下降67.1%。

小米集团的主要收入来源是智能手机业务。全球智能手机业务受宏观形势影响较大，行业景气度不佳。据Canalys，二季度全球智能手机出货量同比下滑8.9%，环比下滑7.7%，其中中国智能手机出货量为6740万台，同比下降10.1%。

整个智能手机行业销量下滑，小米集团也很难独善其身，其智能手机出货量同比下降26.2%，毛利率同比下降3.1个百分点至8.7%。

智能手机业务出现下滑，小米集团则希望从其他领域进行突围。

2022年8月，小米集团正式公布小米自动驾驶技术的研发进展，这也是继2021年3月30日官宣进入智能电动汽车行业后，小米集团首次官方披露部分技术与人员的筹备细节。

小米宣布将采用自主研发的自动驾驶技术，其表示在自动驾驶领域首期投入33亿元研发费用，组建了由500名世界级专业人士组成的专业团队，同时通过全资并购以及对上下游企业的产业投资等方式，稳步推进在自动驾驶领域的中长期产业布局。

小米集团还表示，自动驾驶技术第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是2024年进入行业第一阵营。

不过，小米集团介入智能电动车业务较晚，公司需要在研发和生产设备上投入更多资金，另外这些车辆在销售时也可能会面临激烈化竞争的挑战，未来有很多不确定性。

中泰国际在研报中指出，考虑到当前宏观及市场不确定性，包括智能手机需求疲软、全球通货膨胀及地缘形势可能影响IoT海外销售、手机销售表现或对互联网业务增长造成影响以及智能电动车业务正处于投入期，下调小米集团2022、2023年经调整净利润至99.9亿元、133亿元。

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