 “在进博会，小国贸易也可以找到大市场、大通路、大代理。”来自特立尼达和多巴哥的参展商黄胜今年代表企业与中国采购商签订了一笔价值10万美元的协议，主要是出口朗姆酒。尽管联合展位面积不大，且该国与中国相距遥远，但黄胜已经在期待明年再度相约进博。 根据进博会招展规则，最不发达国家参展方可获得免费展位及其他优惠支持。五年来，通过进博会“大家庭”的展示推介，埃塞俄比亚咖啡、阿富汗手工地毯、柬埔寨香米和紫衣腰果等，逐步进入中国寻常家庭。 从中华传统节庆到“双十一”购物狂欢，中国老百姓的购物车更加丰富饱满，全球各地生产商和投资者分享中国进口“大蛋糕”。 太平洋岛国的咖农、拉美手工业者、非洲果农等收获更多就业机会，比如进博会阿富汗手工地毯的订单，就为当地2000多个家庭创造了就业。 见证进博会历程的东帝汶产品展区负责人贝蕾感慨，第一届时他们只有一个展架，到第五届开幕时，东帝汶产品已拥有三处不同的展位，其中包括进博会主办方专门为最不发达国家提供的免费展位。 “借力进博会平台和中国（上海）自由贸易试验区，东帝汶国家馆2019年12月落地上海，常年展销，让进博效应和红利可持续，惠及中国消费者，也惠及东帝汶大批农户。”她说。 进博会“中国这十年——对外开放成就展”展示，中国推出一系列开放平台，衔接一揽子规则、规制、管理、标准等，形成制度型开放的基石，为更高水平开放夯实底座。 2022年起，《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》实施，相关特别管理措施“瘦身”，仅剩27条。近日公布的《鼓励外商投资产业目录（2022年版）》，成外商投资增资“定心丸”。 在进博会“大家庭”里，创新活力不断涌现，绿色低碳跃然而出。在第五届进博会上，几乎所有展位、所有企业和品牌都在探讨“双碳”实践及其成果，一批新能源和节能环保领域的中外企业十分活跃。从进博五年，观察中国十年，贯穿着创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。 十年来，上海自贸区内机场、港口、工地一派繁忙，进博会参展方特斯拉于2022年8月下线第100万辆整车；另一参展方瑞士ABB集团，在浦东工厂探索“用机器人造机器人”；来自世界各地的著名企业在陆家嘴、在张江、在金桥、在临港，践行了一系列全球领先的绿色低碳解决方案；在连续五年举办进博会的国家会展中心（上海）方圆十公里内，青浦区、闵行区、长宁区、嘉定区等拥有多个开发区、高新区，大批进博优质项目纷纷落地。 开放促改革，改革促创新。五年来，一大批跨国协同创新项目始于上海、始于进博。进博会展品“全球最小心脏起搏器”Micra已获批上市，为中国3000多名患者解决“心疾”；通用汽车积累了前四届参展经验，于第五届进博会推出全新的道朗格平台，为中国车主提供高端定制服务。 此外，《上海市服务办好中国国际进口博览会条例》也已于第五届进博会前生效。这项地方立法有助于让进博会服务保障机制和举措固定下来，持续放大综合效应。 “从进博会观察，稳步扩大制度型开放，是中国推动高质量发展，形成更高水平开放型经济新体制的必要之举。”上海社科院党委书记、研究员权衡说。 践行真正多边主义 一张巨幅照片在进博会“中国这十年——对外开放成就展”上令人印象深刻，画面中的列车标有“陆海通道国际联运班列”字样。 为畅通国内国际双循环、保障全球产业链供应链稳定，为推动世界经济复苏，这一系列国际联运班列将重庆市、广西壮族自治区等与中国境外主要陆海贸易枢纽直接联系起来，再通过海陆空多种渠道，连接欧亚，形成复合型网状开放通道体系。 新冠肺炎疫情在全球多地暴发后，这条陆海通道及其班列，效能更强劲、服务更多元，惠及“一带一路”沿线国家和地区，为欧亚大陆克服疫情对经济的冲击，起到了内通外联的作用。在第五届进博会完成“首秀”的大龙网集团是“一带一路”数字贸易服务商，也是陆海通道发展的见证者。 “我们为中亚、东南亚地区的20多个国家和地区提供商贸支持，在疫情相对严重时，依靠网络平台，克服地域阻碍，将区域贸易、跨境电商等整合起来，惠及更多国家、更多企业。”首次参展进博会的大龙网集团创始人、董事长冯剑峰说。 |
