 报道称，加沙地带拥有地球上最密集的人口和建筑，但这并非以色列地面作战行动面临的最大难题。过去20年来，哈马斯在加沙地下建立了一个庞大的地道网络，它的存在才是以军行动面临的最大阻碍。 据悉，以色列在过去几天不断对加沙发动空袭，但哈马斯在冲突爆发5天后仍能向以色列发射火箭弹。这正是因为这些火箭弹被隐藏在地道里可以随时移动，“这让以色列空军感到沮丧。” 双方将迎来一场艰难的地道战 以色列赖希曼大学教授、地下战争专家达芙妮·里奇蒙-巴拉克表示，“这是一个非常复杂、庞大的地道网络，分布在相当小的一块领土上。” 以色列国防军发言人在12日简报会上这样形容道：“加沙地带一共有两层，一层是平民的，另一层是哈马斯的。哈马斯的这一层有地堡，还有其活动的秘密藏身处。我们正在努力进入第二层。”
隧道内部 据悉，这个被以色列国防军称为“加沙地铁”的地下网络修建在地下30米深处，是一个迷宫般的巨大地下隧道网络，“入口隐藏在房屋、学校及其他公共建筑的底层，以便（哈马斯）武装分子逃避侦察。”报道称，入口附近狭窄的街道和小巷“预计已经铺设了诡雷和自制炸弹，为以色列的任何袭击做准备”。 这个地下网络被哈马斯用于运送人员、物资，储存弹药等，同时也是哈马斯指挥和控制中心的所在地，帮助哈马斯躲避以色列的炸弹、无人侦察机和卫星侦察。至于哈马斯究竟修建了多长的地道，迄今无人知道确切的数字，但哈马斯曾在2021年声称已在加沙地下修建了长达500公里的地道。 近年来，以色列方面也一直不遗余力地试图消灭哈马斯的地道，但都未能成功。2014年，以色列在对加沙发动的一场地面袭击行动中就曾试图消灭这些地道。2021年，以色列国防军声称在空袭中摧毁了100多公里的地道。
2021年，加沙城附近的隧道遭遇以色列空袭，附近三座建筑倒塌 分析指出，自古以来，地道一直是十分“有吸引力的战争工具”。如今，它们为哈马斯在一场“不对称战争”中提供了优势，抵消了以色列国防军所拥有的一些先进技术。以色列城市战争专家巴拉克称，在任何情况下，地道一直是难以应对的问题。“它让一切都更加复杂，无论是战术、战略方面，还是操作、作战方面。” 以色列方面表示，有许多以色列人质被关押在地下掩体和隧道中，这无疑加剧了以色列军队行动的复杂性。“没有万无一失的解决方案来应对地道威胁。”巴拉克说，“面对这些地道，以色列没有‘铁穹’。” 据报道，数万名哈马斯武装分子已盘踞在加沙城及加沙北部周边地区地下数百公里的地下隧道和掩体中。以色列军方领导人预计，哈马斯将在以军向隧道上方推进时，炸毁其中一些隧道，并引爆路边炸弹和设下陷阱的建筑物，阻碍以军部队向前推进。
一名以色列士兵进入哈马斯的隧道 资料图片 据一名哈马斯官员透露，哈马斯还计划从散布在加沙北部的隐蔽隧道洞口“闪现”，从背后伏击以色列军队。上述三名以色列军官称，为了让士兵行动更容易，以色列军方放宽了交战规则，允许士兵向可疑的敌人开枪前“进行更少的检查确认”，但他们没有提供进一步的细节。
特拉维夫大学中东和非洲研究中心的巴勒斯坦历史学家沙乌勒表示，“我不认为以色列士兵有能力袭击这些隧道，但以方会试图找到他们（哈马斯），并找到‘把他们熏出来’的方法。” |
