每年春天,上海的悬铃木果毛飞絮是许多行人的烦恼。
作为减少飞絮的主要措施之一,上海对行道树(悬铃木)的冬季大修剪已正式启动。
近日,上海市绿化和市容管理局下发《做好2019年度行道树(悬铃木)冬季修剪工作的通知》(以下简称《通知》),对进一步规范行道树(悬铃木)修剪明确了具体要求,以减少行道树果毛飞絮,细化分类分级管理,提升城市生态景观品质。
每年4月份起,上海都会进入一年一度的春季植物“飞絮季”,这些飞絮主要来自杨树、柳树和悬铃木(俗称“法国梧桐”),其中上海市区以悬铃木的飞絮为主,集中飘絮的现象一般往往要持续一个多月。
有没有办法对这些树种进行相应控制,以减少飞絮的产生?上海绿化部门相关负责人表示,近年来,园林绿化部门一直致力于对果毛、飞絮控制的研究,但尚没有完美控制飞絮方案。目前,对果毛最有效的措施依然是修剪控果,而通常落叶树木修剪宜在当年12月中旬至翌年3月份进行。
《通知》指出,行道树(悬铃木)冬季修剪是保持树形骨架优美的主要措施,也是落实行道树精细化管理的重要内容之一,更是保障树木安全和降低来年春季悬铃木果毛总量的最有效措施,各区绿化主管部门要认真分析本辖区悬铃木等行道树冬修作业重点和难点,形成以分类分级为管理特点的一路一策冬修方案。
“上海行道树具有明显的人文特征,但各区域行道树在立地条件、风格风貌、规格大小等方面存在明显差异。”《通知》称,各区绿化主管部门在开展冬季修剪过程中要统筹分类分级管理,按照因地制宜的原则,落实好不同区域、不同道路和不同树种的修剪方案。
比如,在区域上要着重分析重点区域、高密度人口区域、敏感区域(如幼儿园、医院等区域)、特大规格行道树区域等道路行道树现状,在做到树冠圆整的前提下,尽量减少悬铃木的果球数量,同时,结合冬季病虫害防护,做好行道树综合养护及防控工作。
对于已列入架空线入地计划的道路,区绿化主管部门应按照“一路一方案”的原则制定详细的修剪计划,开展专项修剪,使架空线入地对行道树的影响降到最低。对于严重影响居民采光、遮挡公共标识标牌和交通信号灯、触碰电力线、影响公共安全的枝条以及枯枝、烂头、严重病虫枝等,也要结合冬修工作加以解决。
上海绿化部门介绍,实际上,近年来,园林绿化部门一直致力于对果毛、飞絮控制的研究,在杨浦区、普陀区和青浦区进行的悬铃木控果药剂喷洒和注射试验,都取得了一定的效果。但是,由于存在药剂成本不菲,不同规格树木效果存在明显的差异性,药剂喷洒会对行人出行及环境带来影响,且需要每年进行等问题,很难大面积复制推广。
目前,控制果毛最有效的措施依然是修剪控果,因为果球大多生长在多年生枝条上,冬季对多年生枝条的适当修剪可以大大减少结果量,其次在夏季剥芽过程中,同时修除果球。研究表明,通过合理修剪可以减少90%果毛的产生。